Cool, aber ich bleibe erstmal meinem QEK treu.
Das is auch für gut so. Außerdem kannst Du im QEK stehen, wenn Du nicht gerade wie ich über 1,9 m groß bist.
Wieviele kWh benötigst Du, wenn Dein QEK hinter dem Enyaq hängt?
Beiträge von Langstreckenfahrer
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Langstreckenfahrer das ding sieht geil aus!
Danke, wir hatten uns auch direkt in das Ding verliebt.
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Wenn Du das so schreibst, würde ich mal auf einen Bruno resp. Kuckoo tippen.
Darf ich vorstellen: Bruno, unser Mini-Camper für den Enyaq
Bruno ist komplett aus Holz gebaut, hat eine Liegefläche von 1,40 x 2 m und im Heck eine Küchenschublade.
(Klimaanlage) und überwiegend AB mit 110 km/h (damit ich an den LKWs etwas schneller vorbeikomme) rund 28 kWh verbraucht. Auf dem ersten Trip hin mit 2 Rädern auf der Deichsel und etwa halbe halbe AB und Landstraße (100 bzw. 80 km/h streng nach Vorschrift) 25 kWh benötigt und heimwärts bei überwiegend AB 28 kWh.
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Ich hatte meinen Enyaq vergangene Woche in der Werkstatt, wegen einer anderen Thematik (siehe RE: Schlüssel wieder mit Sitzeinstellungen verknüpfen?), wobei gleichzeitig das TA-Update (siehe RE: Lenkradheizung "killt" Travel Assist) gemacht wurde und auch ein Update zum Infotainment.
Seither habe ich im Kombidisplay rechts die Anzeige von Strecke und Verbrauch seit Start. Kam also nicht OTA, gibt es aber wohl zumindest in der Werkstatt schon. Für alle, die ihr "Mäusekino" gerne erweitert hätten ja vielleicht hilfreich zu wissen...
Dann war ich wahrscheinlich zu früh in der Werkstatt. Bei meinem TA-Update wurde kein Update zum Infotainment gemacht. Na ja, irgendwann gibts ja auch mal wieder Schnee und Eis und die Winterreifen müssen drauf.
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By the way: um rückwärts aus der Garage zu fahren, muss man nicht abwarten, bis das Infotainment hochgefahren ist. Einfach Gangwahlschalter auf „R“ und los. Sogar die Rückfahrkamera geht sofort an. Den OK-Button drücke ich oft erst nachdem ich auf der Straße schon ein Stück vorwärts gefahren bin. Ansonsten bin ich bei dem von Hannes1971 geschriebenen.
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Hast du wieder an der Sicherung 19 rumgefummelt... 😜
Ich schrieb doch „… aus heiterem Himmel“
Ulf007 Bei mir war das innerhalb von 2 Stunden inklusive der neuen SW für den TA erledigt und ich konnte darauf bei Kaffee und Kaltgetränken warten. Ansonsten ist ein Leihwagen in meiner Werkstatt immer kostenlos.
Übrigens kam bei mir der Airbag-Fehler während der Fahrt.
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Ich hatte ja bereits ein neues Lenkrad bekommen und seitdem funktioniert der TA einwandfrei. Letzten Freitag war ich beim Händler, weil ich aus heiterem Himmel einen Airbag-Fehler hatte. Dabei hat mir die Werkstatt auch das Update für den TA aufgespielt. Ich durfte die Feldmaßnahme nicht ablehnen. Aber auch danach alles noch OK. Ich bilde mir ein, dass die Handerkennung noch besser geworden ist, aber der TA mehr Toleranz hat und nicht mehr ganz so genau wie vorher die Spur hält. Das kann aber auch Einbildung sein.
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Ich war ja heiß wie Frittenfett auf ME 3.1, weil ich gerne die Fahrdaten im Mäusekino hätte und auch P&C cool fände. Aber mittlerweile ist es mir egal. Mein Jarvis fährt mehr oder minder fehlerfrei und die bis jetzt zurückgelegten 40.000 km haben jede Menge Spaß gemacht. Irgendwann kommt 3.1 oder 3.2 schon.
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Nein, da gibt es noch einen Fall, ich glaube es war Langstreckenfahrer, bei dem es auch nicht funktioniert hat.
Ich hoffe, mich richtig an den Betroffenen zu erinnern.
Richtig erinnert, Ulf. @Spock1958 In der Tat ging das bei mir vor dem Update auf 3.0 nicht. Nach dem Update auf ME 3.0 ging es dann aber problemlos.
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Die Belgier haben auch Biere, die sich Mort Subite nennen - auf deutsch „plötzlicher Kindstod“.
Also ich fand bisher alles in der Dankesbox extrem lecker. Ich glaube ich spreche im Namen aller Orgas, wenn ich sage, dass dies eine sehr freudige sowie gelungene Überraschung war und wir uns sehr wertgeschätzt fühlten.
