Einer geschenkten Kilowattstunde schaut man nicht auf die Ladeleistung!
...oder so ähnlich... 😉🤭
Ich dachte immer, es heißt, einem geschenkten Barsch schaut man nicht in den …..
Einer geschenkten Kilowattstunde schaut man nicht auf die Ladeleistung!
...oder so ähnlich... 😉🤭
Ich dachte immer, es heißt, einem geschenkten Barsch schaut man nicht in den …..
Da gehst du leider falsch aus. Warnung, schlacker, flapp flapp flapp. Hat keine 20 sekunden gedauert.
Das meinte ich doch. 20 Sekunden ist sicher kein schleichender Plattfuß, aber auch kein „Platzen“. Platzen ist für mich unter 1ner Sekunde.
cappy0815 Bei den Temperaturen ist das m.E. ein guter Verbrauch. So macht doch E-Autofahren Spaß
Der_Fisch001 Was verstehst Du bitte unter einem „geplatzten“ Reifen? Wenn Dir auf der Autobahn der Hinterreifen wirklich platzt, dann merkst Du das sofort, ohne irgendeine Anzeige. Das Auto fährt dann nämlich nicht mehr gerade aus und bricht plötzlich hinten aus. Da hat es dann sogar das ESP schwierig, den Wagen in der Spur zu halten.
Ich gehe mal davon aus, dass Dein Druckverlust schon länger dauerte. Und m.E. hat Dein Enyaq auch alles richtig gemacht:
1. Warnung über Druckverlust
2. Eingreifen des ESP
Aber zugegeben, da beim Enyaq die Drucküberprüfung nicht mittels Sensor erfolgt, sondern über das ABS-Steuergerät (Vergleich der Radumdrehungen rechts und links), warnt das System erst spät.
Man kann es mit dem gendern auch übertreiben... 🤪
Bei der allerersten Antwort auf eine Frage schon Off-Topic bringen ist aber auch übertrieben
Hat die Tesla app VOR dem Laden den Sondertarif 0 Ct angezeigt, oder erst danach?
Erst danach
Ich habe die Mail auch bekommen, die App aber schon wieder gelöscht. Ich weiß nicht, was ich mit der App soll. Und wenn man im Grenzgebiet wohnt und ins Ausland pendelt, dann muss man immer wieder die Sache mit der Blitzerwarnung bestätigen. Ich brauch das Zeug nicht. Der TA macht das für mich.
Am Ende ist es meiner Meinung nach einfach: Wer will, soll preheating betreiben. Wer nicht will, soll kein preheating betreiben. Die Möglichkeit es zu tun oder nicht zu tun sollte fahrzeugseitig gegeben sein.
Volle Zustimmung und mit ME 4 hat das der VW-Konzern ja auch clever gelöst. Ich wäre eher einer der weniger Vorheizen würde, in einigen wenigen Fällen würde es aber Sinn machen und da wünsche ich mir auch einen Schalter, mit dem ich das Vorheizen einstellen kann, so wie es in der SW 4 vorhanden ist.
Ich gehe da auch ungern einkaufen.
Ich mag lieber Unterhaltungselektronik als Klamotten.
Aha, Wellness im Mediamarkt