Redet ihr da evtl. von der App für IOS?
Bei Android Version 7.0.0 gibt es nix mit 12 V
Wir reden von iOS. Android ist immer hintendran 😁
Beiträge von Langstreckenfahrer
-
-
Klayer Die Kombination evcc und Elli-Wallbox haben ja hier mehrere. Und soweit ich das richtig in Erinnerung habe, läuft das bei allen auch weitestgehend problemlos unter evcc. Wobei ich keinen MQTT-Broker dazwischen habe und zugegeben die Elli-Boxen bei weitem nicht die besten Boxen für PV Überschussladen sind.
-
buennerbernd Dann nimm mal die neue MyŠkoda App (ohne Essentials), dann sieht das bei der Škoda-App besser und informativer aus und man muss noch nichtmal ins Untermenü sondern sieht es direkt auf der Startseite des App:
-
Jetzt nochmal geschaut, aber von 12V steht bei mir nichts. Was habt ihr für eine SW Version?
Ich habe Version 7.02 auf dem iPad (die iPhone Version, da es keine iPad Version gibt). Dort ist das mit der 12V Batterie drin
Bei iPhone habe ich Version 7.01 und dort ist es nicht drin.
Edit:
Gerade am iPhone auf 7.02 aktualisiert. Da ist es jetzt auch drin. Also ab dieser Version gibt’s den Menüpunkt.
-
Das sagt der ADAC dazu:
-
Stella Ich bin mir ziemlich sicher, dass die EU-Verordnung das Thema Garantie behandelt und nicht die gesetzliche Gewährleistung. Dem europäischen Regulator ging es ja darum, Quasi-Monopole zu unterbinden.
-
Auch wenn die Frage rhetorisch, bzw. als Werbung oder Kaufangebot gemeint ist, finde ich das MTB gut und Deine Umbauten sinnvoll und hochwertig. Ich denke, der zukünftige Besitzer bekommt ein tolles Bike. Ich bin eher in der Kategorie Trail unterwegs und brauche auch aktuell kein Bike. Viel Erfolg beim Verkauf!
-
So Leute, jetzt mal Butter bei die Fische: Welche der zur Verfügung stehenden Skoda-APPs ist denn nun zu empfehlen?
Also, dann fangen wir mal an:
MySkoda iV ist Spielerei für Leute, die noch kein BEV haben, kann also weg.
Skoda Connect Lite ist wohl für ältere Autos, die nicht so verbunden sind wie der Enyaq, wird also auch nicht benötigt
MySkoda Essentials ist die alte App, die nicht mehr wirklich weiterentwickelt wird. Ich habe diese ersetzt durch:
MySkoda Die einzige App, die man von Skoda m.E. braucht.
-
Klayer Deine Kritik an evcc ist in Teilen berechtigt. Vergiss aber bitte nicht, dass die Software kostenlos ist. Man könnte sich auch für über 800 EUR den Solar Manager aus der Schweiz kaufen. Das ist ein kleines Kästchen und eine Software. Das kleine Kästchen ist wahrscheinlich ein Raspberry Pi mit Gehäuse. Mein Pi mit Gehäuse und allem drum und dran hat rund einen Hunderter gekostet und evcc ist kostenlos. Mir gefiel es so gut, dass ich 100 USD (knapp unter 100 Eur) gesponsert habe. 800 - (100+100) = 600 EUR für die SW bei der teuren Schweizer Lösung (so etwas wie der Juice Booster für Überschussladen 😉)Und der Solar Manager aus der Schweiz unterstützt bei weitem nicht so viele Geräte wie evcc.
Zur Elli bzw. Skoda Wallbox. Die funktioniert bei mir im WLAN trotz sehr schwachem WLAN am Installationsort sehr gut. Manchmal ist bei der Erstkonfiguration in evcc die Box schwierig einzubinden. Bei mir hat das auch schon mal mehrere Versuche benötigt, bis sie genommen wurde. Das liegt m.E. daran, dass Elli unglücklicherweise EEBUS als Kommunikationsprotokoll gewählt hat, welches für das Laden von Autos unüblich ist. Standard wäre hier das OCPP (Open Charge Point Protocol)
Aber für evcc gibts von mir 5 von 5 Daumen hoch 👍👍👍👍👍
-
Ist es beim Service Wartung/Inspektion/Garantiefall eigentlich egal d man das bei einem anderen Händler macht als bei dem, bei welchem man das Auto gekauft hat?
Bei unserem jetzigen Kia war/ist das alles kein Problem.
Danke
Das ist durch eine EU-Verordnung geregelt. Du kannst zu jeder Fachwerkstatt gehen, auch zu einer freien Werkstatt. Sofern die nach den Vorgaben des Herstellers die Inspektion durchführen, gilt die Garantie. Bei Kulanz kannst Du Dir denken, wie das ausgehen wird.
