Beiträge von Langstreckenfahrer

andreas2 Frag doch Deinen Händler, ob Du nochmals eine Probefahrt machen kannst und dann kannst Du in der TG testen, ob das Auto noch eine Mobilfunkverbindung an Deinem Stellplatz hat. Mir hat der Händler für den Funktionstest der Wallbox auch nochmals kostenlos einen Enyaq zur Verfügung gestellt, da meiner noch lange nicht geliefert war.

Hallo Andreas,

für Deinen Anwendungsfall geht fast jede Wallbox, die ein wenig intelligent ist und über eine Smartphone-Anbindung verfügt. Jedoch finde ich in Deinem Beitrag auch m. E. widersprüchliche Dinge. Du möchtest eine App der Wallbox und auch Statistiken auslesen, es gibt aber weder WLAN noch Ethernet? Hier könnte man ggf. aber noch etwas mit PowerLine (also über eine Stromleitung bzw. eine normale Haushaltssteckdose machen). Aber Dein Gesetzgeber zwingt Dich doch schon zu einer smarten Wallbox über die Förderung, oder nicht?

- Verlangt Euer Gesetz explizit OCPP oder Modbus? (Sprich andere Protokolle wie EEBUS sind raus?)

- Gibt es von dem Fördergeldgeber eine Liste geförderter Boxen?

Ladeleistung müsste bei den meisten Wallboxen einstellbar sein, und sei es nur mittels DIP-Schalter, was bei Dir ja kein Problem wäre, da es dauerhaft wäre und nur einmal zu Beginn gemacht werden muss.

Einfacher aber eher unpraktischer Schutz wäre Schlüsselschalter, ansonsten empfehle ich Dir eine Wallbox mit RFID-Karte als Zugangsschutz.

Auf jeden Fall empfehle ich Dir ein fest angeschlagenes Kabel. Bei manchen Boxen kannst Du das dann direkt um die Box wickeln. Ansonsten geht auch ein separat montierter Haken.

Ach so, wenn Du in der TG keinen Empfang hast (Mobilfunk), dann wirst Du Dein Auto auch nicht per App erreichen. Darüber musst Du Dir im Klaren sein.

Ich denke, die am Markt erhältlichen Diffusoren dienen einer Rennsportoptik und nicht der Verbesserung des cW-Wertes.

Zitat von GiMichael

1% ist aber auch etwas zu viel, oder?

Na ja, ich bin halt wie Oberleinsiedler auch nicht frei von Reichweitenangst.

Wenn ich mich recht erinnere, dann hat der Mercedes EQXX Vision einen ausfahrbaren Heckdiffusor. Damit fuhr das Teil dann mit unter 10 kWh auf 100 km über 1.000 km weit. Wozu hatte der dann das Ding?

Zitat von Deichguckerin

Ah, okay, hatte gedacht/gehofft dass es für Dich nur ein paar Klicks sind, aber dann addiere ich das für mich selbst.

Ich würde mich freuen, wenn Du Dir die Arbeit nicht nur für Dich selbst machst, sondern für uns alle hier im Forum. Lass uns bitte daran teilhaben.

Zitat von Oberleinsiedler

Ich glaub, ich hab immer noch German Reichweitenangst ganz tief in mir drin.

Ich habe noch nie eine Schildkröte in der Anzeige meines Enyaq gesehen.

Ich auch noch nicht. Und das, obwohl ich schon mit teilweise hohem Tempo an den HPC gefahren bin und dort mit 1% SoC ankam. Hätte ich vielleicht beim Kauf in der Aufpreisliste irgendwo einen Haken setzen müssen

Mir ist heute etwas aufgefallen, da ich während des Einkaufens den Wagen beim Aussteigen über die Funktion „Sofort klimatisieren“ warm gehalten habe. Unser Problem hier betrifft auch mich.

- Normalerweise habe ich die Lüftung auf Stufe 2 und den Luftstrom auf Fußraum und Scheibe

- Beim Sofort-Klimatisieren wie auch beim Einschalten der Heizung über die App (Vorklimatisieren) geht die Heizung in den Automatikmodus (bei mir auf mild eingestellt oder wie das heißt)

- Beim Einsteigen bin ich dann eine zeitlang mit der Automatikeinstellung gefahren und hier hatte ich das Gefühl, dass aus beiden mittleren Düsen ein warmer Luftstrom kam

Vielleicht sollte ich mehr mit Automatik-Clima fahren

cappy0815 Die #116 ist ein Doppelpost. Damit ich nicht doppelt poste und vom Admin einen über den Schädel bekomme verweise ich auf meine Antwort in dem anderen Thread:

Beitrag

RE: KESSY macht was er/sie/es will - funktioniert aber meistens nicht

Oh je, Du hast also nicht nur Probleme mit Deinem Enyaq. Du hast auch noch einen wenig kompetenten Händler. Was der zum Limiter erzählt hat, ist ja - um es charmant auszudrücken - interessant.

Du hast schlicht und einfach ein Lenkrad, welches nicht zu Deiner SW passt. Es gibt hier m.E. genau zwei Lösungen:

A) Die bauen Dir das Lenkrad ein, dass zur SW passt, also das alte Lenkrad, welches die fehlende Taste hat oder
B) Die spielen Dir die SW 4.0 drauf.

Realistisch erscheint mir nur die Variante A)

Langstreckenfahrer

11. Januar 2024

Oh je, Du hast also nicht nur Probleme mit Deinem Enyaq. Du hast auch noch einen wenig kompetenten Händler. Was der zum Limiter erzählt hat, ist ja - um es charmant auszudrücken - interessant.

Du hast schlicht und einfach ein Lenkrad, welches nicht zu Deiner SW passt. Es gibt hier m.E. genau zwei Lösungen:

A) Die bauen Dir das Lenkrad ein, dass zur SW passt, also das alte Lenkrad, welches die fehlende Taste hat oder

B) Die spielen Dir die SW 4.0 drauf.

Realistisch erscheint mir nur die Variante A)