Beiträge von Langstreckenfahrer

    Ja, CarPlay funktionierte schon bei den ersten Enyaqs sowohl wireless als auch kabelgebunden. Ich nutze CarPlay für Podcasts, Telefonie, zum Erhalt und zum Senden von Nachrichten. Ab und zu auch zur Navigation. Dies aber meist nur auf Kurzstrecken, wenn ich aus dem Kalender die Adresse antippe. Ansonsten bin ich ein Fan der Skoda-Navigation.

    Den Abschleppwagen hat mir die skoda Hotline geschickt. Der brauchte dann diese ominöse Mobilitätsnummer…..Die skoda Hotline meinte, diese Nummer hat nur mein Händler, ich soll den fragen, haha. Insofern konnte mir die Hotline nicht helfen und der abschlepper wollte 260 Euro Cash ohne diese Nummer haben. Ohne Mobilitätsnummer könne er nicht mit skoda abrechnen. Also besorgt euch diese blöde Mobilitätnummer. Steht wohl in einem Heft, was ich nicht habe.

    Komisch. Das klingt wie mein letztes Erlebnis mit der Hotline. Da hatte ich auch das Gefühl, dass die eher ahnungslos sind. Die beauftragen doch den Abschleppdienst.

    Enyaq-42 Geh einfach ins Klimamenü (eine der physischen Tasten unter dem großen Monitor) und dann in der Spalte ganz links unten auf die Zahnräder (Einstellungen). Dort kannst Du dann das automatische Einschalten der Sitz- und Lenkradheizung ausschalten bzw. auch auf Stufe 1 oder 2 absenken. Bei mir steht es auf Stufe 2 und ich finde das sehr angenehm auf den ersten Metern. Später schalte ich es dann immer manuell herunter oder ganz aus. Aber wie schon von den Vorredner gesagt, kannst Du das frei einstellen, was Du haben möchtest.

    Ich kann mich erinnern, dass wir diese Diskussion um die Kabelquerschnitte schon mal in einer der Wallbox-Diskussionen hatten. Dort hatten sich auch einige Elektriker und Elektroingenieure beteiligt. Die Verlustleistumg wurde dort eher nicht kleingeredet.


    Was blieb bei mir von vielen Berechnungen hängen:


    Laut VDE wären 2,5 qmm bis 30 oder 35 m gerade noch ok.

    Besser, mit mehr Reserven, weniger Wärmeentwicklung (also Verlusten) wären 4 qmm.

    Viele plädierten aber auch schon ab 10 m für 6 qmm.


    Ich selbst habe mich bei rund 10m vom Sicherungskasten zur Wallbox für 4 qmm entschieden. Eigentlich wollte ich 6 qmm, aber der Elektriker hatte nur 4 qmm an Bord und damals waren Elektriker und Kabel Mangelware (Stichworte Corona, Suez-Kanal und Ever Given). Die Innenverkabelung im Zähler ist bei wenigen Zentimetern übrigens deutlich dicker.


    heikop Dass Deine Firma an allen Ecken spart ist klar. Das erhöht den RoE. Die Folgekosten wie erhöhten Strombedarf durch Verlustleistung hat ja dann der Endbetreiber oder der nächste CFO bzw. CEO ;) Hauptsache der aktuelle Bonus ist gesichert.


    Ich würde mal behaupten dass es nachhaltiger ist, einen etwas größeren Kabelquerschnitt zu nehmen.

    Habe die skoda Notrufnummer in Anspruch genommen. Das Problem: Der Abschleppdienst wollte eine Mobilitätsnummer, da ich die nicht hatte, wollte er 260 Euro Cash, hatte ich auch nicht bei. Außerdem hätte er mich nicht zu meiner Werkstatt zu Hause geschleppt, sondern zur Werkstatt vor Ort. So ist das bei skoda. Habe dann über ADAC mich zu meiner Werkstatt schleppen lassen.


    Danke schon mal für die netten Antworten 😊😊

    Peerfair Ich denke, da hast Du etwas nicht so gemacht, wie es vorgesehen ist. Den Abschleppwagen besorgt Dir Skoda. Du rufst einfach den Mobilitätsservice an (Telefonnummer ist in der App bzw. nach der ersten Inspektion i.d.R. an der Sonnenblende). Dann kümmert sich Skoda um den Rest. Du selbst solltest keinen Abschlepper besorgen. Wenn doch, dann gibst Du Skoda die Nummer des Abschleppdienstes und die geben dem eine Freigabe. Das sollte aber nur passieren, wenn Skoda oder ein von Skoda beauftragter Servicepartner keine Wagen zur Verfügung haben. Allerdings ist es in der Tat so, dass Skoda immer den räumlich nächsten Skoda-Partner beauftragt und Du dann auch immer dorthin gebracht wirst, es sei denn sie können vor Ort reparieren. Bisher habe ich diesen Service dreimal in Anspruch genommen. Zweimal hat es super geklappt, nur letztens im Ausland nicht.

    Wie bei mir. Anfangs störte mich das Design des Centerspeakers und die Spiegelung in der Frontscheibe wahnsinnig. Ich hatte damals noch überlegt, Akustikvlies zu verkleben. Mittlerweile nehme ich die Spiegelung nicht mehr wahr. Man darf sich halt nicht darauf fokussieren. Letztens fuhr ich einen BMW i4. Dort störte mich brutal die Wabenstruktur des Centerspeakers und die Reflektion in der Scheibe.

    Seltsam. B und Tempomat heißt ja nur, dass der Enyaq vorwiegend rekurriert und kaum die Bremse benutzt. Und dann ausgeglühte Bremsen auf diagonal gegenüber liegenden Seiten - hat der Enyaq zwei Bremskreise die getrennt sind und diagonal gegenüber liegen? Ich bin kein Bremsenexperte. So ein Verhalten habe ich bisher hier noch nicht gelesen.

    Ja, zwei getrennte, diagonale Bremskreise sind Vorschrift. Ob B oder D spielt für den Tempomat keine Rolle. Der Tempomat macht sein eigenes Ding. Hm, ich bin auch kein Bremsenexperte, aber das dürfte doch am ehesten ein Softwareproblem sein. Irgendetwas hat doch wohl den einen Bremskreis geschlossen.

    Mesto Das sagt die BA


    Schalten Sie die Zündung ein.

    ● Alle Fenster und Türen schließen.

    ● Ziehen Sie die Taste des entsprechenden Fensters nach oben und halten Sie sie einige Sekunde lang in dieser Stellung.

    ● Lassen Sie die Taste los, ziehen Sie sie wieder nach oben und halten Sie sie in dieser Stellung. Auf diese Weise wird die Hoch- und Tieflaufau- tomatik wiederhergestellt.

    Die Funktion kann für nur ein Fenster oder für mehrere Fenster gleichzeitig wiederhergestellt.

    Ulf007 Du musst wohl immer das letzte Wort haben und lässt Dich nicht belehren überzeugen. Schade.


    Hier mein letzter Kommentar zu diesem Thema:


    Auch für die Anschlussgarantien der Fahrzeughersteller gilt, dass diese nicht unter dem Vorbehalt der Wartung in der Vertragswerkstatt stehen dürfen. Für diese Wahlfreiheit sprach der Bundesgerichtshof 2011 ein Urteil (Az. VIIOI ZR 293/10): Der Garantiegeber haftet. Es sei denn, der Schaden ist auf eine unsachgemäße Wartung zurückzuführen.

    Wenn Du eine Garantieverlängerung abschließt, dann definiert der Geber die Bedingungen. Lies Dir mal den Vertrag durch, wenn du eine abgeschlossen hast.

    Was aber nicht bedeuten muss, dass der Vertrag in diesem Punkt rechtswirksam ist. Hier steht das allgemeine Recht höher als das individuelle Vertragsrecht. UND erläutere mir mal, wo der rechtliche Unterschied zwischen der Garantie (am Anfang des Autolebens) und der Anschlussgarantie ist. Die sogenannte Werksgarantie ist völlig freiwillig! Lediglich die Sachmängelhaftung (Gewährleistung) ist gesetzlich verpflichtend.