Beiträge von MichaelB

Zitat von Pfizi

Hallo.

Nach Bestätigung der 100% Kulanz warte ich nun auf die neue Batterie, die laut Skoda Service Partner aktuell wohl nicht lieferbar ist.

Ich bin gespannt, ob es diesen Monat noch klappt oder ob ich ohne TÜV (diesen Monat fällig) und mit Fehlermeldung in den Urlaub fahren muss.

Meine Werkstatt hat, wie oben geschrieben, von einer 10-tägigen Lieferzeit gesprochen und mir auch entsprechende Werkstatttermine vorgeschlagen. Ich kann aber erst Ende Juni, so bleibt auch mehr Zeit zur Klärung der Kulanz

Also den Händlern mache ich da keinen Vorwurf. Erstens haben die sicher nicht unbedingt viele Fälle, und sie arbeiten den Fehler nach der TPI des Herstellers ab. Dass dort nicht eine Kostenübernahme hinterlegt ist seitens Škoda, dass ist doch das eigentliche Problem. Wie sollte der Händler/die Werkstatt das wissen, dass in anderen Fällen Kosten übernommen wurden? Die treiben sich ja nicht automatisch hier im Forum rum und haben zudem eine Vielzahl an Fahrzeugtypen zu betreuen.

So, nachdem bei mir letzte Woche das Aulesen des Fehlerspichers auch den erwarteten Fehler geliefert hat, und der Händler von keiner Kostenübernahme wusste, ahbe ich eben einen Facebook-Account erstellt und die EV-Lounge mal angeschrieben. Mal schauen, ob ujnd wann sich was tut.

Die Lieferzeit für das Ersatzteil liegt laut meinem Händler übrigens bei 10 Tagen, es ist also lieferbar, aber nicht sofort.

Zitat von EyeMike

Bekommt die Garage/Werkstatt nicht auch automatisch eine Benachrichtigung, sobald dieser Fehler auftritt und möchte dann einen Termin vereinbaren?

ja, zumindest bei mir

Kein Problem, bei der Länge des Threads verliert man ja irgendwie auch den Überblick

Zitat von enopol

Ja, aber hier ging es ja um eine nicht weiter spezifizierte "SOS-Meldung" und dann liest man m.E. gewöhnlich erst einmal den Fehler über OBD aus....und fängt nicht mit dem Auslesen des rSOH-Wertes an.

Wenn es denn, laut Fehlermeldung, an der Batterie liegen sollte, bringt die Kenntnis des genauen rSOH-Wert im Nachhinein nichts.

Begründung s.o.

Falls das Steuergerät defekt ist, bringt die genaue Kenntnis des rSOH-Wertes des Akkus ebenfalls nichts....

Da stand nie was rSOH-Wert auslesen, in dem Beitrag ging es doch um generell die Diagnose, also den detaillierten Fehlercode, auszulesen, zumindest interpretiere ich das, so, wenn es in einem Telefonat mit der Werkstatt erst einmal um die Fehleridentifikation geht. Darauf bezog sich auch meine Antwort.

und wenn man selbst nicht OBD auslesen kann macht das die Werkstatt, und die will evtl. Geld dafür....

Die Fehlermeldung kann laut meiner Werkstatt verschiedene Ursachen im eCall-Modul haben, der Lebenszustand der Recovery-Batterie ist nur eine Möglichkeit. Es könnte das Modul auch einen anderen Defekt haben, der dazu führt. Daher lasse auch ich den Wert erst einmal auslesen

Zitat von Latti

Ich habe wie hier im Forum beschrieben die Skoda EV Lounge über Facebook kontaktiert. Wichtig: auf Englisch schreiben, sonst antworten sie wohl nicht. Und was ich am Anfang auch nicht wusste: man muss der Gruppe nicht beitreten, sondern kann einer Gruppe auch direkt eine Nachricht schicken - die Funktion ist aber leider nicht direkt ersichtlich in Facebook.

Mein Text:

Hello dear Škoda EV Lounge,

the well known error with the eCall Backup-Battery after Update to v3.8 happened to my Enyaq iV60 from 2021 now. My car repair shop found the TPI 2079724/6 after I gave them the number, but they say it contains no info about a cost coverage. My Shop wants to charge around 500 Euros from me.

Can you help me with this problem?

Yours sincerely

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Perfekt, danke. Ich habe Ende Mai den Termin zum Fehlercode auslesen, danach kann ich dann auch mit Sicherheit sagen was los ist.

Zitat von Latti

Unser Werkstatttermin war diese Woche, die Backup-Batterie wurde getauscht. Außer einer Unterschrift mussten wir nun nichts bezahlen. Am Vorabend haben wir das Auto abgegeben, am nächsten Nachmittag konnten wir es wieder abholen.

Damit bin ich jetzt erstmal zufrieden, ich hoffe das Problem ist jetzt dauerhaft beseitigt. Aber ein bisschen Angst vor dem nächsten großen Software-Update habe ich jetzt schon...

Den SOH der neuen Backup-Batterie kann ich leider mit einem normalen OBD Adapter und Car Scanner Pro nicht auslesen, oder? Ich habe zumindest auf die schnelle nichts gefunden...

Mit welchen Punkten bzw. Begründung hast Du die Kostenübernahme angefragt und durchbekommen?

Zitat von enopol

ich habe noch mal in alten Unterlagen von Skoda nach gesehen:

eCall (112) soll ab Werk lebenslang laufen.....

Nur die proaktiven Dienste haben 10 Jahre Laufzeit und benötigen alle 5 Jahre einen Batteriewechsel.....

Gesetzlich vorgeschrieben ist doch vermutlich nur ecall....

Hast du da eine Quelle, wo steht das genau?