Beiträge von xmds
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Ende November habe ich den 2-jahres Servicetermin.
Dort soll/ muss auch die LWR repariert werden.
Mein Ansprechpartner im AH hielt sich da etwas zurück, nach dem Motto: Wir wissen um den (Serien) Fehler, haben aber keine dauerhafte Lösung, darum lassen wir es sein.
Ich werde heute nochmals meinem AH schreiben und sie ultimativ auffordern, mir die Reparatur verbindlich zum Servicetermin zu bestätigen.
Machen sie das nicht, werde ich schreiben, dass Škoda mir in diesem Fall mögliche, zukünfige Bussen in diesem Zusammenhang bezahlen muss.
Ich wäre geneigt, mich "freiwillig" bei der Polizei zu melden, damit dann richtig Feuer im Dach ist.
Ich finde das Ganze einfach nur mühsam, es lässt tief, sehr tief blicken, wenn Škoda so ein einfaches Problem nicht in den Griff bekommt.
Die von ichderarnd und ensger aufgeführten, möglichen Erklärungen kann ich nachvollziehen, Fehlersuche ist schwierig (mache ich beruflich oft).
Kunde im Dunkeln zu stehen lassen geht nicht.
Der Enyaq wird mein erstes und letztes deutsches Auto gewesen sein, ich muss wohl auf die zuverlässigen Koreaner (KIA) oder Amerikaner (Tesla) ausweichen. Die haben auch Macken, aber das Grundgerüst funktioniert (wenn auch nicht soi fancy wie im Enyaq)
Bitte bleibt mit euren LWR Problemen dran und macht Feuer unterm Arsch, wir sitzen alle im selben Boot und wie schon verschiedentlich geschrieben wurde: Nur Geld schmerzt Škoda! Danke euch allen!
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wenn Skoda oder irgendein anderer Hersteller es nötig hätte, auf dem Weg Geld zu verdienen....
dann gute Nacht.
Škoda lässt uns Kunden in der (guten) dunkeln Nacht stehen und macht auf Hinhaltetaktik!
Das geht so nicht!
Und ja, sie verdienen zwar kein Geld, sparen aber Geld durch nicht kommunizieren/ Rückruf des Defektes auf Kosten der Käufer die den Ausfall nicht bemerken und die, die ihn bemerken müssen x-Mal zum AH ohne eine dauerhafte Lösung des Problems zu erhalten.
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Als LED-Matrix Fahrer stelle ich die Frage :
Wie macht sich die nicht funktionierende Leuchtweitenregulierung Bemerkbar.
Beantwortet meine Frage nicht.
Die Matrixscheinwerfer können bezüglich Leuchtweite händisch eingestellt werden.
Achso, ganz einfach: Die Leuchtweite ändert sich nicht, der Lichtkegel bleibt gleich

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Als LED-Matrix Fahrer stelle ich die Frage :
Wie macht sich die nicht funktionierende Leuchtweitenregulierung Bemerkbar.
Meines Wissens sind die Matrix Modelle von den Ausfällen nicht betroffen, bzw. sie machen es „anders“, ohne Stellmotoren ?
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Leute, Leute, ist ja krass, in 48h haben wir hier 24 defekte LWR, ein paar von euch zum dritten Mal, andere wie u.A. ich 2x, die "Glücklichen" nur 1x.
Mein Autohaus sagte mir, dass sie "zuwarten" bis eine dauerhafte Lösung des Problems da ist.
Das werde ich nicht akzeptieren, das Ding wird gewechselt, bis Škoda bankrott ist bzw. eine Lösung hat.
Immerhin ist die LWR TÜV / MFK relevant und im Herbst macht die Polizei ab und an "Lichtkontrollen".
Danke euch für die zahlreichen Meldungen, wer weiss ob wir die 30....40 oder sogar 50 schaffen
?Gruss, Stefan
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Hallo Zusammen
Danke für eure Rückmeldungen, innerhalb 24h schon acht Defektmeldungen!
Wie soll das nur weitergehen?
Vorallem wenn die Garantie nicht mehr greift (bei mir noch 2 1/4 Jahre)?
Ich verliere immer mehr die Lust am Auto.......
Ich bin dankbar für weitere Meldungen, damit die Garage sieht, dass ich def. kein Einzelfall bin (was sie eigentlich schon wissen).
Ist doch unglaublich, das Škoda dafür keine Lösung hat! LWR ist jetzt nicht was E-Auto spezifisches und gibt es schon seit mehreren Jahren!
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So, so wie es ausschaut ist bei mir wieder das STG9 kaputt, Leuchtweitenregulierung geht nicht mehr, OBDEleven meldet wieder Steuergerät defekt, Fehlercode B200009.
Mal schaun was die Werkstatt dazu sagt... Laut ihnen ist ja wieder 2 Jahre Garantie nachdem sie es gegen Bezahlung ausgetauscht haben.Willkommen im Club der toten LWR! Bei mir auch schon zum zweiten Mal!
Habe dazu einen eigenes Thema aufgemacht: Aufruf zum Leuchtweiten Test (alle Enyaq's ohne Matrix Licht)
Mittlerweile sehen ich es als einzige Chance das Škoda sich bewegt (der Sache auf den Grund geht), wenn der Fehler an vielen Fahrzeugen auftritt und gemeldet wird. Der Laden / VW ist BWL-er gesteuert (Betriebswirtschaftslehre), also muss es hinten rechts weh tun. Sonst bewegt sich nichts und wir müssen viel Zeitaufwenden, um unsere armen Garagen mit diesem Defekt zu belästigen.
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Liebe Enyaq Gemeinde!
Mich hat es jetzt zum zweiten Mal mit dem Defekt der Leuchtweitenregulierung (LWR) getroffen.
Das Symptom ist einfach: man kann zwar den Regler verstellen und hört auch (ganz) leise ein mechanisches Geräusch, aber es passiert nichts, siehe Video hier:
Externer Inhalt youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Meine Werkstatt hat sich heute gemeldet und berichtet, dass der Fehler "bekannt" sei, es aber aktuell keine dauerhafte Lösung gebe.
Es existiere wohl einen Erfahrungsbericht, aber keine TPI oder ähnliches. Sie hätten andere Enyaqs die die selben Probleme hätten.
Ich bin überzeugt, dass es jede Menge Enyaqs gibt, bei denen die LWR defekt ist, man prüft die ja auch nicht jeden Tag!
Mittlerweile sehen ich es als einzige Chance das Škoda sich bewegt (der Sache auf den Grund geht), wenn der Fehler an vielen Fahrzeugen auftritt und gemeldet wird.
Der Laden / VW ist BWL-er gesteuert (Betriebswirtschaftslehre), also muss es hinten rechts weh tun. Sonst bewegt sich nichts und wir müssen viel Zeit
aufwenden, um unsere armen Garagen mit diesem Defekt zu belästigen.
-> Darum meine Bitte an euch: Könnt ihr die LWR prüfen?
Geht ganz einfach: Infotainment -> Menu-> Fahrzeug-> Aussen-> Fahrlicht-> Leuchtweitenregulierung.
Wenn sie macht was sie soll: Gratuliere, wenn nein (sich die Höhe des Lichtes nicht ändert), bitte der Garage melden.
Edit 31.12.2024: Hier geht's zur Umfrage betreffend Ausfdall der Leuchtweite (danke Oberleinsiedler

Genau genommen dürften Enyaq's mit defekter LWR wohl nicht mehr rumfahren, die LWR ist ein relevanter Teil der
bei der MFK (CH) (ich nehme an beim TÜV auch) zum Nichtbestehen führt, wenn diese nicht funktioniert.
Danke für eure Unterstützung und Grüsse,
Stefan
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Als Pech würde ich das nicht bezeichnen sondern als Qualitätsmangel der in der Entwicklung begründet ist. Ich habe mein Auto jetzt 15 Monate und das ominöse Steuergerät wurde bereits zum dritten Mal getauscht wegen des Problems mit der Leuchtweiteneinstellung.
Ja, volle Zustimmung!
Wir reden hier über ein neues Auto, nicht einen Youngtimer den ich vorher hatte!
Ich bin wirklich masslos über die Qualität enttäuscht!
Sehe ich das eigentlich richtig, dass das nur die Scheinwerfer ohne Matrix betrifft?
Ja, ich glaube das ist so. Wohl das einzige Extra, das weniger Probleme breitet, obwohl merh an Bord.
Interessant ist, dass es anscheinend in einigen Fällen Betroffene mehrfach erwischt. Kann es sein, dass die eigentliche Ursache wo anders liegt und das Steuergerät dadurch "zerschossen" wird? Ist doch komisch, dass manche schon mehrfach das gleiche Gerät getauscht bekommen mussten.
Ja, ich frage mich, was ich falsch mache: Ich fahre mit dem Auto auf normalen, befestigten Strassen in der Schweiz rum, parkjere über Nacht in der privaten Garage und lade mit bestem schweizer (Sonnen) Strom auf.
Muss anfangen zu beten
?Ernsthaft: Ich habe seit dem AUsfall kein Update bekommen, weiss aber nicht mehr, ob ich nach dem 3.7-er Update die LWR geprüft habe.
Naja, jetzt werden anlässlich der 2 Jahres Wartung neben der Fahrersitzheizung auch noch die LWR repariert, nbein geflickt, es hält ja wohl wieder nur ein paar Wochen.