Am besten nie die QR-Codes an Ladesäulen scannen!
Wenn Du den Code in der App scannst, ist es eigentlich kein Problem. Du siehst ja sofort, dass es blinkt und weißt, Du hast den richtigen Anschluss erwischt.
Was Du natürlich nicht tun solltest: Websites über QR-Codes aufrufen. Da ist Betrug simpel möglich.
Die "alten" Ionity-Säulen mit den großen Displays hatten irgendwann mal Aufkleber dran, wie man sie trotz defektem Display bedient. Die sind nämlich bekannt dafür.
Die Alpitronics werden seit letztem Jahr vermehrt aufgestellt. Da wurde mal eine große Kooperation vermeldet.
Seit auch Allego welche aufstellt, bin ich denen gegenüber etwas aufgeschlossener eingestellt.
Auch die räumen auf, bevor Besuch kommt.
Also zu dem Preis brauchen die sicher ewig, um den dicken Alpitronic gegenzufinanzieren. 🤭
Die Ladenetz-Anbieter nutzen die Front-/Back-Ends von Smartlab. Darum sehen deren Seiten auch alle gleich aus (nur andere Farbschemen und teilweise wurde sogar vergessen, die Seitentitel anzupassen 
). Das Impressum ist dann verlinkt zur Website des Anbieters, der den Tarif anbietet. Genau darum war ich bei Project LIS etwas skeptisch, aber wenn es funktioniert, dann hätte ich 12 Monate einen richtig guten Ladenetz-Vertrag. Wenn nicht, dann verliere ich kein Geld. Darum habe ich mich als Versuchskaninchen zur Verfügung gestellt. 
Ich habe mal den Versuch gewagt und vor zwei Wochen den Ladenetz-Tarif von Project LIS gebucht (ja, 12 Monate Laufzeit, aber zu diesen AC-Konditionen? Ein No-Brainer):
https://projectlis.ladecloud.de/contract
Leider bis heute keine Reaktion. Ich vermute, der Laden hat mittlerweile dicht gemacht.
In Ortschaften empfehle (und nutze) ich sowieso den Limiter. Der versucht nicht, die eingestellte Geschwindigkeit zu erreichen, sondern verhindert, dass ich schneller fahre.
Es muss doch eine günstigere Möglichkeit direkt über die App vom Anbieter geben.
Was nehmen die ad-hoc (z.B. per Kreditkarte)? JET zeigt ja gerade, was da geht.
Ich glaube, dass der schwarz ist, hat denselben Grund wie der schwarze Bereich am Heck vom Mustang Mach-E: Damit soll optisch die Linie flacher gemacht werden.
Ich finde die 42, 44 oder 49 Cent gar nicht so schlimm. Wenn ich bedenke, wieviel ich sonst bezahle. Selbst AC komme ich aktuell leider über die 44 Cent drüber.
