Beiträge von tantin

Sepa1984 hat mal das geschrieben:

Hallo zusammen, habe heute auch mal die Scheibenwischer erneuert. Ich bin normal auch ein Bosch Fan aber habe mich mal für eine Alternative entschieden.

1x Continental WISCHBLATT AQUA CTRL mit 700 mm ; Hersteller: Continental ; Hersteller Teilenummer: 2800011014280 ; EAN: 4103590681317 - Preis inkl. MwSt.: 11,19 €

1x Continental WISCHBLATT AQUA CTRL mit 450 mm ; Hersteller: Continental ; Hersteller Teilenummer: 2800011003280 ; EAN: 4103590681201 - Preis inkl. MwSt.: 7,78 €

Bin damit sehr zufrieden und die Verarbeitung empfinde ich als sehr sehr gut und wie ich finde ist der Preis auch günstig!

27.05.2021

Zitat von Henning

Nehmen wir einmal an...

400kg Batterie aus einem Gemisch von Stoffen...

Al Gehäuse 0,9kJ/kg K oder auch

Ku 0,38kJ/kg K. Und andere Metalle und Flüssigkeiten...

Schätzen wir einfach einmal mit 0,75kJ/kg K als Mittelwert. 1 Wh = 3.6 kJ

Bei -15°C bis 30°C --> 45K

400*45*0,75/3600 = 3,75kWh

Bei 0,35€/kWh bei Ionity macht das 1,31€ um etwas schneller zu laden.

Wo habe ich mich vertan? 🤔

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Ich würde mich im Forum gar nicht trauen, mit so vielen und dann noch verschiedenen Einheiten zu schreiben....

Ich werde dann Ende der ersten Januarwoche mal schauen, ob sich mit dem dann hoffentlich reparierten Akku etwas ändert.

Also alles "im grünen Bereich" oder "Stand der Technik" bei der Reichweite ...

Zitat von FoG

Yesss - meiner kann es auch

photo_2022-12-23_15-11-16.jpg

Erneute Anmeldung ist notwendig...

Ich dachte schon, das System vergisst meinen.

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Meinen hat es heute, Wochen nach dem Update auch erwischt.

Zitat von A66

Lang, bedeutet es geht dann doch irgendwann aus?

Ja, frag mich aber nicht, wie lange es genau nachleuchtet. 5 Minuten mindestens.

Zitat von Oberleinsiedler

Da ich grade bis 80% voll habe:

Das toppe ich, habe aber auch noch eine Woche zwei defekte Akkumodule.

Screenshot_2022-12-26-16-16-49-878_cz.skodaauto.connect.jpg

Macht meiner von Anfang an. Das Pfützenlicht leuchtet ewig lang.

pasted-from-clipboard.png

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OK, ich war beim alten Simply Charge versus neue EnBW-Tarife (hier dann der M-Tarif, ohne ADAC) ab 17.01.2023.

Ionity ist für mich persönlich nicht das wichtigste Kriterium.

Beim neuen PP-Tarif wäre ich auch raus gewesen.

Zitat von Ulf007

Mit den neuen PP-Tarifen muss man dann echt schauen, ob man da noch einen PP-Tarif abschließt. Lediglich im teuersten Tarif ist PP dann beim AC und Ionity noch günstiger.

Der eine Cent Vorteil beim Simply Charge AC rechnet sich dann erst ab 300 kW öffentlichem Laden gegenüber EnBW-ADAC.

Ich bin ja mal gespannt, ob die Preise bei bis gestern abgeschlossenen / verlängerten Verträgen stabil bleiben.

Aber dafür gilt der Preis außer bei Ionity bei allen großen Ladeanbietern, nicht nur bei EnBW.

Ich meine natürlich bei den bis gestern gültigen Konditionen des PP (am WE noch gesichert).