Da ich grade bis 80% voll habe:
Das toppe ich, habe aber auch noch eine Woche zwei defekte Akkumodule.
Beiträge von tantin
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Macht meiner von Anfang an. Das Pfützenlicht leuchtet ewig lang.
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OK, ich war beim alten Simply Charge versus neue EnBW-Tarife (hier dann der M-Tarif, ohne ADAC) ab 17.01.2023.
Ionity ist für mich persönlich nicht das wichtigste Kriterium.
Beim neuen PP-Tarif wäre ich auch raus gewesen.
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Mit den neuen PP-Tarifen muss man dann echt schauen, ob man da noch einen PP-Tarif abschließt. Lediglich im teuersten Tarif ist PP dann beim AC und Ionity noch günstiger.
Der eine Cent Vorteil beim Simply Charge AC rechnet sich dann erst ab 300 kW öffentlichem Laden gegenüber EnBW-ADAC.
Ich bin ja mal gespannt, ob die Preise bei bis gestern abgeschlossenen / verlängerten Verträgen stabil bleiben.
Aber dafür gilt der Preis außer bei Ionity bei allen großen Ladeanbietern, nicht nur bei EnBW.
Ich meine natürlich bei den bis gestern gültigen Konditionen des PP (am WE noch gesichert).
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Das ABS-System ohne Sensoren hat bei meinen Autos bisher immer funktioniert und auch schon einige Male Alarm ausgelöst.
Ich bin nicht böse darüber, dass Skoda beim einfacheren System gebleiben ist.
Günstiger und funktioniert.
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Nein, nur die neuen SCSC`s, die Simply-Clever-Super-Charger...
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Schau mal in Beitrag #2.222.
Da sind die neuen Preise in der Grafik.
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Ich sag nur Datasette für den C64
.So, nun genug OT
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Bei meinem Oldie ist auch alles ok, trotz Waschanlage.
Ich lasse aber die Spiegel nur ganz selten anklappen und die Spiegelheizung ist auch nur selten an.
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Update:
Alles an Material ist da. Soweit gut.
Nur leider wegen vielen Krankheitsfällen (bei uns in der Firma gerade nicht anders) habe ich jetzt erst am 02.01.2023 einen Termin bekommen.
Sie planen sicherheitshalber 3 Tage ein, beide Schlüssel werden benötigt und ich soll ihn möglichst mit niedrigem SoC bringen.
