Die 20% könnten aber schon die Lebensdauer des HV Akkus verlängern. Man weiß ja nie wie lange der danach doch noch rum steht. Ein kaputter 12V Akku ist eben schon etwas preiswerter zu ersetzen als der HV-Akku.
Beiträge von kjs
-
-
So kurz ging es bei mir nicht. Könnte es sein daß das Auto erst in Busruhe sein muß ehe es gesichert funktioniert?
Bei mir war es aber 3.0 auf 3.7 das das Problem generiert hat. Das Update hat aber auch 3 Wochen gebraucht bis es endlich drauf war und danach noch mal 4 Wochen bis alle dadurch bedingten Fehler beseitigt waren. Nur das Ladeproblem und die nicht angezeigte Verbindung zum Netz waren dann noch übrig. Beides aber durch Hinweise hier im Forum ohne Werkstatt lösbar.
-
Bei uns war das Problem sofort nach dem 3.7 OTAutohaus Update. Nach dem 3. mal ziehen der Sicherung ging es dann aber wieder und ist seit über 4 Wochen nicht mehr aufgetreten.
Wahrscheinlich hatte ich bei den ersten beiden Versuchen nicht lange genug gewartet ehe ich die Sicherung wieder rein gesteckt habe. Beim letzten Versuch war sie gut 5min raus.
-
Ob ohne WP ein anderes Kühlmittel drin ist weiß ich nicht einmal. Mein Neffe hat den Enyaq ohne und wir mit WP. Bei ungefähr -3° sind wir einmal ~150km hintereinander her gefahren und die Ersparnis war zu vernachlässigen. Sind zwar keine wissenschaftlich verwertbaren Daten aber es dauert eine ganze Zeit bis die WP überhaupt etwas bringt und wenn sie angelaufen ist sparte es auf dieser Fahrt keine 1kWh/100km ein. Unser Auto stand eben mit WP auf dem Hof des AH aber wenn ich es konfiguriert hätte wäre es ohne WP gewesen. 1k€ und dann auch noch gleich nach 2 Wochen defekt ist sie sicher nicht wert. 5km/h langsamer fahren spart mehr ein.
-
7.6 gibt es Android als Beta
Danke! Das Risiko ist mir zu groß. Dauer-Beta im Auto reicht schon.
-
Ist das 7.6.0 bei apple? Mir wird das bei Android nicht angeboten. Im August hatte ich mal Update auf 7.5.0 aber seitdem war nichts mehr.
-
Das stimmt aber die Dinge wie "verbunden" und der Start SoC und auf was das Auto begrenzt ist werden vom Server geholt. Selbst wenn die App mal wieder wie so oft im Jenseits ist kommen da aber immer noch die richtigen Daten vom Server.
-
Was aber lustig ist, evcc Überschußsteuerung holt sich Informationen vom VW Server und selbst wenn laut App mal keine Verbindung besteht scheint das Auto zu übertragen und der Server spuckt die Info aus. Bei 3.7 hat das allerdings erst nach 3 Mal ziehen der berühmt-berüchtigten Sicherung funktioniert.
-
Wird da vielleicht sogar die HUD Position auf den Nutzer gespeichert? Oder kommt das erst wenn die Rivian Software kommt?
Die Tür und Fenster Funktion nutzen wir bei unserem Tesla schon seit 4,5 Jahren immer wieder.
-
Weiterhin nur Placebos. Pay to Park und so nen Quark
Mehr wird es wohl auch nie geben. So Dinge wie über die App Fenster öffnen/Schließen oder Auto aufsperren/verschließen geht sicher nie.