Bis wir von ME3.0 das Update auf ME3.2 bekommen ist das Auto sicher schon wegen Altersschwäche in der Schrottpresse wenn man so von Start her hochrechnet was an Updates kam. Gibt ja noch viele die nicht mal ME3.0 bekommen haben.
Beiträge von kjs
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Tja, da musst du Cariad fragen warum sie das so machen, evt. haben sie Angst dass per WLan jemand die Updatepakete abfängt und das ganze dann zerbröselt, würde mich nicht wundern wenn das ganze Unverschlüsselt über den Äther geht.
mfg
Bin mir nicht mal sicher ob CARIAD da eine Antwort weiß. Aber daß das bei denen unverschlüsselt über den Äther und die Leitungen geht ist schon fast sicher so wie die programmieren. Da steckt garantiert nicht mehr Überlegung drin wie im UI.
Aber wenigstens hat das Update auf Anhieb funktioniert was ja auch schon ein riesiger Erfolg ist. Dabei war ich sauer daß meine Frau das in der Garage angeworfen hat denn man weiß ja nie ob das Auto nachher noch fahrbereit ist und mit angezogener Bremse bekommt man das ziemlich schwer wieder raus.
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hatte leider angenommen daß VW auch eine stabile WLAN Verbindung einer fraglichen Mobilfunkverbindung vorzieht wie es unser Tesla macht.
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Bei uns kam das Update vorher an. Mal sehen wie viele Versuche es braucht bis es funktioniert. An der Internetverbindung kann es nicht liegen denn der MESH-Repeater ist gerade mal 2m vom Auto weg und bei unserem Tesla klappen alle Updates schnell und problemlos. Schon mal beruhigend zu sehen daß VW sich mal mit OTA-Updates versucht. Da keimt ja direkt die Hoffnung daß wir dieses Jahrzehnt noch das Update auf ME3.1 bekommen!
Das muß aber etwas sein was Garantiereparaturen verringert sonst hätten wir Bestandskunden das sicher noch nicht bekommen. (/sarkasmus)
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Ich hätte einen Dongle aber für den Strompreis bis zu mir kann man sich rund 5Stk kaufen. Kosten inzwischen ja unter 10€ und die Software installiert man auf dem Smartphone das man ja schon fürs Auto hat.
Damit kann man sich auch prima Dinge anschauen die man beim Skoda nicht sieht aber nützlich sein können
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laut dem Portal hab ich eine ME3.2 woran erkenne ich das xD hab gedacht ich habe 3.1

Gute Strategie! Information weglassen dann merkt der Kunde nicht so schnell daß sich bei der Software nichts weiter entwickelt.........
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Wenn ich das richtig mit bekommen habe gab es die Zeile auch bei 2.4 und kleiner nicht
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Wenn es aufhört zu schneien gehe ich mal raus.........
Sieht aber so aus wie bei Oberleinsiedler. Beim Softwarechaos im VW-Konzern glaube ich aber gerne daß das bei verschiedenen Fahrzeugen unterschiedlich ausfällt
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Steht bei uns in der obersten Zeile. darunter sind dann auch die kryptischen Nummern
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Das 3.0.0 steht im Fahrzeug