folgendes Wünsche ich mir von Skoda, da hat easee ganze Arbeit geleistet, das Monitoring für jeden zugänglich und in der APP auch noch eine Benachrichtigung ... falls jemand von Skoda mitliest 
PS: war wohl nur von kurzer Dauer, der Status meiner Box war aktuell
hm ... kann es sein, dass die Favoriten unten "dynamisch" sind ... also je nachdem ob man im homescreen ist oder einem anderen Menü?
Laut BDA liest sich das so ... müsste jetzt aber erst zum Auto rennen um das zu testen ...
Ansonsten habe ich es auch in der "oberen Schnellzugriffsleiste" oder wie immer die heist ....
Ich hätte lieber einen höheren Reifegrad der bereits verfügbaren Features 
Mit einer "anständigen" Navigation müsste ich weniger Spurwechsel machen, für deren geringere Anzahl ich dann keinen Assistenten benötige 
wüsste spontan nicht, wo man das am Auto erkennt ...
Kennst du ERWIN? Such mal danach, da kann man sich eine flat für eine Stunde kaufen und allerlei Infos erhalten, unter anderem auch die Austattungsliste passend zu deiner FIN ... oder einfach mal den Händler fragen ... der sieht das ja auch im System.
Bei erWin ist es dann:
LH3 DCB DC Batterieladung (Ausf. 3)
PS: das gilt wohl für den Auslieferungszustand ... ich weiß nicht, ob man das auch sieht, wenn es nachträglich freigeschaltet wurde!
war gerade im Keller und habe die Sicherung umgesteckt, genial
Habe Verbraucher die "zündungsabhängig" sind, das habe ich bisher manuell gemacht ... habe ja den Ziggi im Kofferraum per Kabel nach vorne gezogen.
Durch Umstecken wird es jetzt noch komfortabler, ins Auto hüpfen und Strom geben ... man lernt nie aus
also, mein Enyaq lädt lud gerade bis SOC 80%
Da er bei Übergabe auch knapp 80% hatte, habe ich mal etwas gerechnet:
geladen: 786,22 kWh (laut wallbox und Abrechnungen HPC)
gefahren: 4488km
errechneter Verbrauch: 17,5 kWh/100km
Das ist all-in, also auch Vorklimatisierung und all der Krimskrams. Coronabedingt fahre ich meist in der Stadt und auf Landstrassen rum, Autobahn zwar auch, aber wohl nciht mehr als 20% der Fahrten ... und dann meist 120 Tempolimit.
Dadurch ergibt sich bei 111h LaufFahrzeit ein Schnitt von 40km/h
Laut Bordcomputer schluckt der Enyaq 16,2 kWh ... das sind so ca. 10% weniger als oben errechnet, was ich eben Ladeverlusten und Vorklimatisierung zuschlage.
Alles in allem bin ich mehr als zufrieden damit, da ich vor dem Kauf mit 21 kWh (im Schnitt) gerechnet habe ... wenn ich mal den prognostizierten 25%-Winterzuschlag rechne, werden das dann wohl die 21 kWh sein.
Mal schauen was der Winter bringt
hier mal ganz konkret:
ID.4 Standard
https://www.youtube.com/watch?v=j-RjuToT6Xs
ID.4 Matrix
https://www.youtube.com/watch?v=jQ2N1rij6JM
joar ... ich habe sowohl Wischgesten als auch den Annäherungssensor deaktiviert
