Na da haben sie ja wieder die neuen Fehler bereitgestellt! Heute upgedatete, und wenn die WB wg. keiner Sonne mehr vom Dach das Laden beendet kommt jetzt immer die Meldung "Fahrzeug vollständig geladen". Dabei steht der Akku gerade mal bi 46%, woher noch niedriger. Und er soll bis 80% laden. Das hat bisher funktioniert.....
Beiträge von Monyaq
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Die Säulen kommen von Eon und es gibt spezielle Angebote, aber schön sind die nicht.
Ich hatte noch nie eine funktionierende Eon Ladesäule. Die meide ich wie den Kurzschluss !
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Stimmt! Ich hatte schon 2 Gerichtsverfahren. Beide ohne Auflagen eingestellt. Also fahre ich weiter !!!!
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Eigentlich wollte ich ja die Werkstatt überzeugen das ich zeitnah auch die 3.x Version bekomme. Wenn ich das aber alles so lese, und das es vor allem kaum gute Funktionserweiterungen gibt, werde ich wohl bei der 792 bleiben. Die funktioniert jetzt stabil und macht dann ODBD-Anpassungen was ich will. Das darf gerne so bleiben.
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Geht den Berg hoch und über eine gut befahrene Landstraße und dann noch verschwitzt eine Schicht abreissen, nö. zumal auf der Stecke keine echten Radwege existieren. Einer wurde schon überfahren
.Eben. Es gibt 2 Sorten Radfahrer. Die schnellen und die toten.
Hier in Fulda sind Radwege eine Katastrophe bzw. faktisch nicht vorhanden. Und für Kurzstrecken habe ich mein Solowheel. Geht super auf Fussgängerwegen und in verkehrsbefreiten Zonen. Passt außerdem unter jeden Sitz im ICE.
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Nach Tarifumstellung, weiterer Optimierung meiner gesamten Energiesteuerung sieht der Monat Mai doch mal richtig gut aus! So kann das gerne bis Ende September weitergehen. Dann wird natürlich die Autarkie-Quote entsprechend sinken.
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LINK-UPDATE >>>>>> : Enyaq Forums Tour 2022
(Hinweis: Das Video ist nicht komplett öffentlich und kann nicht gefunden werden. Funktioniert nur direkt mit diesem Link)
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Moin zusammen
eigentlich sollte das für jeden aus dem Forum abrufbar sein, und da ich das Video hochgeladen habe und obwohl es nicht im meinem Google-Account steht laufen bei mir die Zugriffsanfragen auf. Diese habe ich jetzt alle beantwortet, in Kürze kommt aber ein alternativer Link der auch ohne Freigabeanforderung funktioniert.
Also Kaffe holen, die Morgensonne genießen und später vorbeischauen
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Vergleichen wir noch mal: Beim Opel Ampera-E habe ich pro Jahr ca. 85 EUR gelatzt. Der musste aber jeder Jahr zur Inspektion. Der Enyaq wird teurer sein, da gerade alles teurer wird und dat Ding auch teurer ist. Alle 2 Jahre 250..300 Euronen könnte ich gut mit leben. Was machen die schon ? Optischen check, Fehler auslesen, Kühlflüssigkeiten prüfen und ggf. erneuern, das teuerste wird irgendwann der Bremsflüssigkeitswechsel werden. Updates? vielleicht auch das.
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Ist doch völlig egal, wie viele Autos damit laden. Entscheidend ist, dass der Fahrer die Powerpass-App hat und in dieser Deine Powerpass-Ladekarte hinterlegt ist.
..oder halt wie schon geschrieben einfach die Karte im Auto liegt (oder auch die Karten). Ich habe bisher noch nie per App geladen. Einfach Karte ranhalten und gut ist. Das wird nur dann schwieriger, wenn mit einer Karte mehrere Autos geladen werden sollen.
