Beiträge von Monyaq

Zitat von Nordkanaler

Ich würde mich aber schon freuen, wenn wir uns wieder dem Thema Modelljahr 24 nähern könnten. Welche Autos ihr mal gefahren habt und wie deren Qualität war, das wird mir nun wirklich zu sehr OT.

Danke

Yep, mein hat mir versprochen sobald ein 24'er in der Garage steht das ich den mal über ein WE mitnehmen kann. Bin gespannt wann das so weit ist. Vielleicht gebe ich ihm (und mir) dann noch einen Ruck. Bin dann auch mal gespannt wie die Gebrauchtwagenpreise für einen IV80 mit nahezu Vollausstattung und 100.000 km nach 3 Jahren noch sind.

Zitat von eSwimmer-77

Wenn du wirklich warten willst, bis alle Probleme beseitigt sind, wirst du nie wieder ein Auto bestellen, von keinem Hersteller.

.. schon klar. Das wird nie der Fall sein. Ich habe meinen ja für eine Laufzeit von 8..10 Jahren gekauft. Und hätte nur ein weniger problematisches Modell

Zitat von NicT

Haha, guter Witz. Ich komme von BMW. Das zahlst du für die Mängel einfach noch mehr Geld.

Achja, die Abkürzung stand ja für "Bring mich Werkstatt". Genau so eine Reaktion wollte ich haben. Wenn ich die Probleme im Going-Electric Forum lese dann ist da auch nicht viel besser. Wohl wie überall. Bei dem einen läuft die Kiste super, bei dem Anderen halt nicht.

Naja, wenigstens bei der Hardware bin ich davon ausgegangen das VW als etablierter Autobauer die grundlegenden Dinge im Griff hat. Aber vermutlich geht auch da das Know How in Rente der Sparzwang führt zu Qualitätsproblemen. Werde ich wohl doch zu BMW wechseln müssen, da scheint sich das (noch) nicht so auszuwirken.

Ich hatte gestern ein Gespräch mit meinem Händler, eigentlich weil ich meinen Monyaq gern gegen einen neuen MJ 24 eintauschen würde. Und war sehr überrascht, als er mir direkt davon abgeraten hat! Und das obwohl er Verkaufsdruck hat weil die Bestellungen seit April massiv eingebrochen sind. Ja, die hier schon diskutierten Änderungen werden kommen, wie ME4 und stärkerer Motor sowie etwas höhere Reichweite, aber die grundlegende Überarbeitung samt Beseitigung der aktuellen Qualitätsprobleme kommt wohl erst in 2025/2026 zusammen mit 3 weiteren vollelektrischen Modellen, von denen einer der VISION7 ist.

Hat mich echt überrascht. Dann werde ich wohl noch bis dahin einige Werkstattermine abarbeiten. Jetzt ist erst mal ein weitere neuer Heckspoiler bestellt worden, den jetzigen, der erst vor 4 Wochen eingebaut wurde, will Skoda zu Analyse haben.

Zitat von SAXI

Der PowerPass ist mit den neuen Konditionen absolut uninteressant und wird bei mir für den Notfall im Kartenfach verstauben.

Naja, das ist ja auch immer sehr Nutzerabhängig. Für mich passt die Karte, u.a. weil es für andere Nutzer der Familie möglichst einfach sein soll, und dabei nicht immer der günstigste Preis eine Rolle spielt. Primär kommt die auch nur für IONITY und ARAL zum Einsatz. Alles andere wird zu Hause erledigt.

Ich glaube ich schalte das wieder ab und zwischendurch für Updates mal wieder an. So oft brauche ich die neuen Fehler auch nicht Einspielen

Zitat von NicT

Aber die Updates und der Shop funktionieren dann nicht mehr, oder geht das jetzt wieder?

Das habe ich gerade mal getestet. Welcome-Screen wieder aktiviert, dann kamen auch gleich mal 2 Update und dieser schöne Hinweis, der sich als Rückrufaktion getarnt hat

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Das stimmt mit der Wundertüte. Wenn ich meinen an der WB habe und aufschließe, dann wird der Lavorgang kurz beendet. Gefühlt nach 1...2 Minuten wird das Laden wieder aufgenommen. Ist die Kiste vollständig geladen, kann ich nach dem Aufschließen (1x Drücken oder KESSY) den Stecker auch gleich abziehen. Sonst halt mehrfach per Schlüssel öffnen. Luxusprobleme, man gewöhnt sich dran. Aber eine intuitive Bedienung geht anders. Eine Entriegeln über 2x öffnen ist vollkommen ok, da ja somit der Ladevorgang nicht unterbrochen wird wenn man mal eben noch mal öffnen will. Das automatische Entriegeln ist bei mir nicht aktiviert.

Shop hat funktioniert, Updates bekomme ich sowieso keine.