Dazu hät ich mal eine technische Frage, bedeutet das, wenn ich die Bremse betätige, dass erstmal rekuperiert wird und nur bei beherzten Tritt aufs Pedal die mechanische Bremse greift?
Richtig!
Beiträge von Monyaq
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iV 80, ein paar Pluspakete (Convenience, Assistenten, Family), erhöhte Ladeleistung, Wärmepumpe, Schiebedach, Transport, kein HUD, keine AHK
ich habe mal die Signatur bearbeitet. Ich hoffe das hat geklappt.Mein Händler meinte gestern, das HuD der Hauptgrund für lange Lieferzeiten ist. Je näher an der Standardausstattung, je geringer die Lieferzeit.
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Um eine WP effizient betreiben zu können, musst Du eigentlich zwingend auf FBH umstellen können.
Unser OG war nicht das Thema und im EG haben wir vor zwei Jahren innen alles rausgerissen und neu gemacht. Nun hab ich da auch FBH und es klappt mit der WP
... oder mehr Heizfläche schaffen.. Wir haben das Haus hier vor 5 Jahren auch auf links gedreht und kernsaniert, wollten aber keine FBH (außer in den Bädern) haben. Dafür sind große, bis fast zur Decke reichende Heizkörper installiert. Die fallen trotzem kam auf und sind gut integriert. Das passt, und damit kann ich - in gewissem Umfang und natürlich nicht sehr weit - im Sommer auch kühlen. Das Grundprinzip ist immer recht einfach. Je niedriger die Vorlauftemperatur, um so besser die Arbeitszahl der WP und je mehr Fläche wird benötigt.
Außerdem gibt es (Nutzen Zweifelhaft) auch 2-Stufige WP, die locker über 60 Grad schaffen.
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Danke
die FIN ist die Fahrgestellnummer ?
Fahrzeug-Identifikationsnummer. Ist und der Frontscheibe. Mit Barcode, das erkennt auch die APP-
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Ich gebe in 14 Tagen meinen e-Golf nach 36.000 km ab. Bis vor einer Woche bin ich nur in D und B gefahren. Beim Wechsel auf die Sommerräder sah ich die relativ rostigen Bremsscheiben und fahre seitdem nur noch in D. Das Fahrzeug rekuperiert beim leichten Bremsen auch sehr gut, nutzt aber beim stärkeren Verzögern mehr die Bremse. Die Scheiben sind jetzt unauffällig.
Am 1. Juni übernehme ich meinen ENYAQ und werde dann vielleicht alle 6 Monate (Der Saison-Räderwechsel ist ein guter Zeitpunkt) wieder so verfahren.
Beim Enyaq sollte das eigentlich für die Bremsscheiben keinen Unterschied machen. Denn der Algorithmus arbeitet ja so, das - unabhängig von D oder B - so lange mit Rekuperation gebremst wird, bis das nicht mehr geht. Ers dann greift die normale Bremse. heisst : D bremst beispielsweise mit max. 10KW Bremsleistung, dann nicht mehr. B geht bis 50KW (Angenommene Werte). Wenn Du im D Modus ausrollen läßt, dann geht das halt mit maximal 10KW. Wenn Du jetzt leicht auf die Bremse trittst, dann geht das bis 50KW Bremsleistung auch ohne die Bremsscheibe, aber eben mit Rekuperation. das müssten man auch an der Anzeige sehen. Und erst wenn das nicht mehr geht und die Bremse voll durchgetreten wird, dann kommen die Bremsscheiben zum Einsatz.
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das sollte über die Skoda Power Pass App gehen.
Viel Erfolg
Michael (der das dann wohl Ende nächste Woche selber ausprobieren darf)
Ja, hat mir mein Händler gestern beim Probesitzen auch erklärt. Da muss wohl die FIN registriert werden, genauso wie in der MySkoda App. Meine FIN ist aber noch nicht aktiviert, da hat auch das abfotografieren von der Frontschreibe nichts geholfen.
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In einem modernen Haus: nie!
In einem Altbau mit enormem Wärmebedarf vielleicht irgendwann. Normalerweise liegt die Armortisation aber auch da weiter in der Zukunft als die zu erwartende Lebensdauer der Teile.Das würde ich so nicht stehen lassen. Ich habe in 2 Häusern, bevor ich Solarthermie eingebaut habe, über Wärmemengenzähler ermittelt, wieviel Energie ich im Jahr nur für Warmwasser benötige. Das waren bei 4 Personen 32% des Jahres-Primärnergiebedarfs, damals noch mit Gas, und in einem gut isolierten Haus. Mit Solarthermie waren es noch ganze 11%. Umgelegt auf die Kosten hat sich die Anlage nach 5 Jahren gerechnet. (das war 2011) Die Anlage gibt es heute noch, auch wenn ich in diesem Haus nicht mehr wohne. Seit 5 Jahren spart sie also Jahr für Jahr Geld.
Von dem "muss es sich rechnen" Faktor einmal abgesehen: Fossile Energieträger werden eingespart, Weniger CO2 und die Frage: MUSS SICH UMWELTSCHUTZ IMMER RECHNEN- UND WAS IST UNS DIE UMWELT WERT???
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Eine Solarthermieanlage, die teuer, wartungsintensiv und ohnehin meist in der Stagnation ist.Das verstehe ich nicht.. Solarthermie nutze ich seit über 15Jahren. Null Wartungskosten, 2/3 des Jahres keine anderen Energie für Warmwasser und einen wesentlich höheren Wirkungsgrad als PV Anlage. Meine Bringt schon ab Ende Februar bis in den Oktober einen Wärmeertrag. Und wenn sie nur das kalte Wasser von 6 auf 20 Grad bringt. Den Rest darf dann die WP übernehmen.
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Nordseite rechnet sich nicht wirklich. Da kommt zu wenig Sonne hin.
Ich habe bei mir Giebel in Südausrichtung, sprich einmal Ost- und Westseite. Die Ostseite habe ich mit PV belegt, einen zweiten String mit 1/3 der Anlage auf der Westseite um die Nachmittags- und Abendsonne mitzunehmen. Warum? Am Morgen ist Luftverschmutzung geringer und daher auch der Ertrag höher. Außerdem sind dann die Panels kühler, was den Wirkungsgrad auch erhöht. Die Solarthermie hingegen habe ich 50/50 verteilt. Dazu ein 1.000Liter Speicher, und von Mail bis September brauch ich in der Regel gar keine WP anwerfen.
Be ungünstigen Winkeln kann ich die LG NEO Panels empfehlen. Die sind für schräge Einstrahlung sehr gut geeignet, was auch meine Messwerte und der direkte Vergleich mit Anlagen von freunden bestätigt, die volle Südausrichtung haben. Die LG's sind an der Unterseite der Zellen verspiegelt und nutzen so auch die Sonne, welche durch die halbdurchlässige Oberfläche durchgeht und dann von unten genutzt wird. Etwas teurer, aber bei ungünstigen Lagen wie meiner hervorragend geeignet.
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Na da werde ich mir auch mal Gedanken machen müssen, wie ich ab nächste Woche so ein hochwertiges Fahrzeug wie meinen schicken Stromer bei mir zu Hause an die Alarmanlage anbinde. Bisher haben hier nur weniger hochwertige Verbrenner (Audi, Porsche usw), vor meiner Garage rumgestanden.
