Hallo,
gibt es denn schon etwas Neues bzgl. der Verfügbarkeit der Farbe Graphitegrau-metallic beim Enyaq in Deutschland?
Lt. meinem Händler ist die Farbe noch nicht bestellbar.
Beiträge von olli190175
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Danke für diesen Post.
Genau das hatte ich mit meinem Beitrag ein Paar Beiträge zuvor gemeint.
Das Auto ist einfach nicht serienreif, da die VAG-Gruppe die komplette Verifikationsphase m.E. auf die Kunden überträgt, die dann wie der dumme August dastehen und sich fadenscheinige Erklärungen der Händler anhören müssen (gibt es eigentlich mittlerweile einen internen Ausredenkatalog bei VW/Seat/Skoda und Audi?).
Hier im Forum werden diese Fehler als Einzelfälle oder eingeredete Fehler deklariert ..... das sehe ich leider komplett anders. ... leider.
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Kann ich dir leider nicht sagen, ist hier bei mir in Luxemburg. Ich glaube bei uns gibt es das nicht, mit diesem "Paket".
Achso, alles klar.
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Hallo zusammen,
Mein erster Beitrag hier im Forum
Ich habe bei meinem Lager-Enyaq, den ich vorgestern gekauft habe, folgende Winterkompletträder (Taurus 20') zum Festpreis von 2299€
dazu geordert. Ich denke (hoffe) die werden hammermäßig aussehen auf der Sportline.Gibt es die im Rahmen des "Reifen-Clever-Pakets"?
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sehe ich auch wie SAXI …
welche Assistenten funktionieren nicht wie erwartet?
Naja, da stehen ja zig Beispiele hier im Thread oder in anderen Gruppen/Foren/etc.
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sehe ich auch wie SAXI
ich bin auch zufrieden und habe in Summe nur einmal die Sicherung ziehen müssen, weil das Innenlicht geflackert hatte.
Die letzten 4000 Km waren, wie man es sich wünscht, sehr relaxed und Fehlerfrei.
Hier und da mal ein falsches Beschleunigen, Bremsen oder falsches berechnen vom Naviziel ist jetzt für mich kein nennenswerter Mangel.
Wenn ich vollständig autonom fahren will, nehme ich die öffentlichen Verkehrsmittel
nochmal, es geht mir nicht um das 100% autonome Fahren, um irgendwelche falschen Vorstellungen ... etc. Das kann der Enyaq halt nicht.
Aber die Assistenten sollten doch so funktionieren, wofür sie auch entwickelt wurden, oder nicht? Gut, dass diese bei dir fast einwandfrei funktionieren, bei anderen Usern ist das leider nicht so.
Das läuft mittlerweile bereits seit dem Golf 8 so. Und der ist schon einige Tage auf dem Markt und hat noch immer eine nicht ansatzweise ausgereifte Software.
Aber wenn die Kunden mittlerweile bereit sind, diese Bugs zu akzeptieren, dann wundere ich mich doch schon etwas.
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olli190175 ich sag mal so, wir sind hier in einem Forum.
Die meisten User kommen hier her, wenn sie Probleme haben, von den zufriedenen hört man naturgemäß wenig.
Manche Probleme, die hier auftauchen sind wiederum keine echten Probleme, sondern durch hohe Anforderungen oder falsche Vorstellungen ausgelöst.
Z.b. die Diskussion über den selbstlernen Tempomaten ein paar Beiträge weiter oben.
Da ist einfach das Problem, dass das System auf falsche Daten zugreift und daraus die falsche Entscheidung trifft.
Das kann der beste Assistent (noch) nicht leisten, diese Daten zuverlässig als falsch einzuschätzen und sie eigenständig korrigieren.
Aber das ist nur ein Beispiel von vielen.
Ich empfehle einfach jedem, seine eigenen Erfahrungen zu machen. Ich z.b. bin zufrieden und die Problemchen, die ich bisher hatte, hat mein Skoda Autohaus schnell und gut gelöst.
Und wenn mein Auto Innerorts plötzlich auf 100km/h beschleunigen möchte, dann Bremse ich halt, merke mir die Stelle und korrigiere die Daten online bei Here-Maps.
Ich glaube dieses Jahr wird es kein Update mehr geben und die 2.3 scheint ja nicht so viele Änderungen mitzubringen.
Alles gut, da stimme ich fast zu, aber wenn ein Auto permanent Fehlermeldungen ausgibt, die Assistenzsysteme oder gar den Antrieb betreffen, dann ist das schon ein ziemlich übles Geschmäckle.
Und ich meine hier nicht die tw. falschen Vorstellungen der Besitzer.
Ein Fahrzeug muss mit all seinen Komponenten so funktionieren, wie es beschrieben ist.
Dafür gab es in der Entwicklung mal eine Verifikationsphase, die bei den Herstellern offenbar nun auf die Kunden umgelegt wird.
Denn solche Fehler kann man während der Entwicklung einfach nicht übersehen.
VAG toleriert dies und verspricht Software-Updates, mit denen die Probleme gelöst werden sollen.
Das zieht sich leider über Monate und Jahre, wobei der Endkunde der dumme August ist.
.... ist m.E. schon ziemlich ärgerlich.
Gruß Olli
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Oh Mann, wenn ich das hier alles so lese, dann frage ich mich, warum ich nicht lieber einen Golf 2 bestellt habe.
Die Probleme beim Enyaq (oder ID.3 / ID.4 / Golf 8 / ...) werden ja nicht so wirklich von Skoda/VW in Angriff genommen und der Kunde steht im Regen.
Softwareprobleme, wohin das Auge reicht. Und sorry, das Ziehen von Sicherungen oder das Warten auf Busruhe, ... etc. kann ja nicht die Paradelösung sein, oder?
Ich hoffe, dass die Probleme bis zum Frühjahr nächsten Jahres weitestgehend ausgemerzt sind, denn dann soll ich meinen 80x bekommen.
... die Hoffnung stirbt zuletzt.
Gruß Olli
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Ist da nicht eine Null zu viel?
Leider nein.
Habe aber noch nie gehört, dass ein Neuwagen mit mehr als 100km ausgeliefert wird.
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Bis zu 1000km muss man als Kunde gem Rechtssprechung hinnehmen.
