Meiner Meinung nach sollte man Bafa-Prämie und auch die Umweltprämie, zu der der Hersteller verpflichtet ist, aus der Berechnung des Leasingfaktors entfernen.
Dann hätte man einen realistischen Wert, unabhängig von irgendwelchen Förderungen.
Und dann werden die Leasingfaktoren, sowie die Leasingraten nämlich recht gruselig, wenn man kein eigenes Kapital als Sonderzahlung einbringt.
Das bringt dann aber einen Ausblick auf die Zukunft, wenn die Förderungen nicht mehr gewährt werden.
Gruß Olli
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich bin neu im Forum und da ich kurz vor Abschluss eines Leasing-Vertrags für einen Enyaq iV60 stehe, wollte ich mal mein Leasing-Angebot vergleichen.
Fahrzeugpreis ab Werk: 44.240,-
Anzahlung: 7500,-
Randdaten: 48 Monate, 20.000km/ Jahr, Privatleasing
Monatl. Leasing-Rate ohne Dienstleistungen: 370,-
Monatl. Leasing-Rate mit Garantieverlängerung sowie Wartung + Inspektion: 402,72,-
Ich komme hier auf einen Leasing-Faktor von 0,91 (ohne Dienstleistungen) bzw. 0,98 (mit Dienstleistungen).
[...]
Leasingfaktor ist 1,19 ohne DIenstleistungen
wie gesagt ... wenn du zufrieden bist, ist es doch super 
Ich benötige diese Diskussion nicht. Im übrigen hatte ich zusätzlich zu meinen Angebot mit 17k Sonderzahlung ein Alternativangebot mit einer Sonderzahlung von 6k (Bafa) und einer monatlichen Rate von 598 Euro (ohne Überführung und Zulassung). Und jetzt dürft ihr wieder rechnen....
Nur kurz zum Vergleich meine Leasingdaten:
Enyaq iV80x
Bruttolistenpreis: 62.595 € (ohne Abzüge der Bafa- und Umweltprämie) inkl. Überführung und Zulassungskosten
Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung: 12.500 km/Jahr
Sonderzahlung: 6.000 € Bafa
mtl. Brutto-Rate: 465 €
aber wenn du zufrieden bist mit dem Angebot, dann passt es doch für beide Seiten.
Also, ich, als Endkunde, kann nur sagen, dass ich Anfang der Woche eine E-Mail von meinem Verkäufer bekommen habe, in der er mir mitteilte, dass er eine freudige Nachricht für mich hat und dass mein Enyaq nach Rücksprache mit dem Werk (mit welchem auch immer ... ist mir persönlich auch recht Wurscht) in der Farbe Graphite-grau metallic geliefert wird.
Wenn das jemand anzweifelt ... bitte schön.
Gruß Olli
Ach ja, kleine Änderung seit letzter Woche:
30.06.2021 - **.**.2022 - olli190175 - Skoda Enyaq iV80x Sportline in Graphite-grau metallic - gewünschtes Lieferdatum 04/2022
Mein Händler hat heute zu mir gesagt, dass er die Farbe Graphit Grey erst bestellen kann, wenn sie auch im Konfigurator online ist. Und das soll diesen Herbst geschehen.
Dann sollte er sich ggf. etwas Mühe geben mit seinen Kunden.
Im Konfigurator ist sie auch noch nicht, weder im internen, noch im externen. Sie kann aber bereits eingeplant werden.
Keine Ahnung, ich dachte, der wird in Bratislava gebaut ..... die Info habe ich eben von meinem Verkäufer bekommen, der direkt im Werk nachgehakt hat.
Dann wird es wohl das Werk Mladá Boleslav sein ..... 
Ja, ich habe gestern noch mit Skoda telefoniert und gesagt, dass sie das eben umstellen sollen, weil ich es ja auch schon konnte
Das hast du gut gemacht .... 
Gute Nachrichten aus dem Skoda-Werk:
Der Enyaq kann nun intern (aber nur mit direkter Kommunikation mit Bratislava) in der Farbe Graphite-grau mtallic bestellt werden.
Meiner wurde soeben auf die neue Farbe umgestellt.,
Gruß Olli
