Beiträge von A 662 E

Echt geil hier. Da wird sich über die Roumingpreise aufgeregt. Das Spiel spiele ich nicht mit. Ich habe eine Ladekarte. Mein Anbieter unterhält ein Ladenetz. Zudem bietet es mir an wo seine nächste oder übernächste Ladesäule sich befindet. Ich weiß doch wieviel Reichweite ich habe und sehe die Entfernung bis zur nächsten Ladesäule. Ob ich nun bis auf 3 % runterfahre oder mit 10,20,30 % nachlade, entscheide ich selbst um sicher zu sein nicht zu stranden. In Deutschland funktioniert das ausgezeichnet.

Also nichts mit rumrätzel. Ich weiß das ich unterwegs 39 Cent (DC) bezahle und gut ist. Die 5,99 € pro Monat zahlen wir gerne als Rentner. AC-Ladekosten jucken mich nicht. Da wird vorher DC geladen und wenn nur 25 kW sind.

War diese Woche wieder mit Anhänger unterwegs. Also zu Hause geladen und unterlassen die Ladegrenze auf 100 % im Fahrzeug einzustellen. Am nächsten Morgen habe ich mich über mich selbst geärgert. Reicht nicht für hin und zurück. Trotzdem losgefahren. Am Zielort die Anbieterapp aufgemacht. Klasse auf dem Rückweg in 20 Kilometer kann ich DC laden bei meinem Kartenanbieter.

Die rumfummellei auf dem Infotaiment erspare ich mir.

Ist bei unserem Enyaq auch so. Hatte ich reklamiert. Nein es muss so.

Für 440 € würde ich die Leuchtweite (verstellt sich sowieso nicht mehr) händisch einstellen.

Wir haben mit unserem Netzversorger/Stromanbieter verhandelt. Im Endergebnis kommt für unsere Geldbörse kein Plus raus. Da kann ich rechnen vor und zurück. Sinkt der kW-Preis steigen die Grundgebühren und fressen den geringeren kW-Preis auf. Unter dem Strich haben wir 1 Cent bei gleichbleibenden Gebühren und Abgaben ausgehandelt.

Konstrukte werden hier gepostet die keiner beeinflussen kann. Es sei denn einer kommt hinter dem Kachelofen vor und macht sich Mühe alle Ladesäulenanbieter unter einen Hut zu bringen. Arbeit zu anderen delegieren schön und gut.

Wer macht es besser zur aller Zufriedenheit ?

Wir nutzen die App von unserem Ladekartenanbieter. Da sehe ich wo ich dessen Ladesäulen in x Kilometer Entfernung anfahren kann. Zudem zwingt mich keiner den Akku auf unter 10 % oder mer runterzufahren um 3 Minuten Ladezeit rauszuschinden.

Wir laden auch wenn es sein muss mit über 30 % im Akku um die nächste Ladesäule von unserem Anbieter zu erreichen.

Roumingpreise zahlt der der es möchte. Wir nicht.

Zitat von Stella

Probiert doch mal nen anderen McDonalds. Man soll ja sowieso abwechslungsreich essen... 🤭

Der Spruch des Jahres

Jetzt bratet mir einen Stroch und die Beide recht knusprich. Was meint ihr mit den

Knubbeln rechts und links.

Die Pedition verpufft weil die den falschen Adredressat hat. Keine demokratische Regierung wird einem privaten Unternehmer die Fingernägel schneiden. Die zahlen Umsatzsteuer.

Wer klever ist und investiert mindert seine Umsatzsteuer.

Einen Leistungsverlust bei den aktuellen Thermperaturen habe ich nicht. Zudem lasse ich das Heck nicht kommen. Das brauche ich nicht um anderen Verkehrsteilnehmern zu zeigen das ich der beste Hecht im Karpfenteich bin. An der nächsten Kreuzung mit Stoppschild oder der roten Ampel rolle ich rekuperierend ran.

Wir fahren sehr oft mit einem Anhänger und das auch auf Langstrecke. Uns ist bewusst das die Fuhre mehr Energie benötigt. Im Winter mehr wie im Sommer.

Gäbe es einen Albert Einstein 2 der die phüsikalischen Gesetze neu erfindet, sind wir auf der Gewinnerseite.