Beiträge von A 662 E

    Mir ist schon aufgefallen das unser ehemalige Enyaq und jetziger Elroq zum Beispiel bei einem Ortsschild das erkennt und auch anzeigt, aber recht spät abbremmst. Schätze mal so 200-300 Meter nach dem Ortsschild sich auf 50 einregelt.


    Fahre ich im Nachbarort auf der Durchgangsstraße wird seit einigen Tagen Tempo 30 im Mäusekino angezeigt, wo noch nie und auch jetzt es eine solche Beschilderrung gab.

    In der Kürze von meinem Beitrag habe ich den Stabilisator an der Vorderachse vergessen und die Koppelstangen. Diese Teile sind in Gummibuchsen gelagert und verspannen sich bei Lenkung bis zum Anschlag. Irgendwann kannste den Hut zwischen Metall und Gummilager werfen mit der Folge Klappergeräusche bis hin zum Lenkradflattern.

    Wer beim einlenken voll auf Anschlag hält soll sich nicht wundern über defekte Kugelgelenke in Bälde. Da liegt ein sehr hoher Druck an, den die Kugellenke auf Dauer nicht abkönnen.


    Wird es eng, bis auf Anschlag drehen und ein wenig zurück ist zielführender. Ich sehe immer öfters das beim rangieren die Fahrer auf der Bremse stehen und einlenken. Auch das hat vorzeitige Schäden zur Folge, den die Werkstatt freut sich. Neue Kugelgelenke und anschließende Achsvermessung.


    Ich habe auch schon vorzeitigen Schäden an den Kugelgelenk der unteren Querlenker gesehen als Folgeschaden.


    Das wird richtig teuer.


    Die Geräusche kommen von der elektrischen Servopumpe die in dem Lenkgetriebe verbaut ist.

    Vor 8 Jahren habe ich die Bremsflüssigkeit an meinen Fahrzeugen und an Fahrzeugen Anderer gewechselt mit einem Gerät. Da habe ich schon 50 € aufgerufen, die viele Andere ohne zu merckern bezahlt haben. Jetzt lasse ich es machen weil Hebebühne und diverse Geräte gewinnbringend verkauft wurden. Warum ? Das Gemeckere das alles so teuer ist, tue ich mir nicht mehr an.