Ich habe mich nicht vertan. Und nochmal.......unser Fahrzeug ist nicht personalisiert.
Daher auch keinen OK Butten.
Ich habe mich nicht vertan. Und nochmal.......unser Fahrzeug ist nicht personalisiert.
Daher auch keinen OK Butten.
Also wenn man mehr als 1 Profil nutzt muss man nach wie vor auch mit Matrix LED und Software 5.4.4 das Profil bestätigen!
War mit 5.2 so, ist jetzt noch so. Will ich ja auch so. Weil meine Frau und ich das Auto ziemlich genau 50:50 nutzen und wir mit dem Profil Sitzeinstellung und Radiosender steuern. Wenn ich da jetzt jedes Mal das Menü öffnen müsste um das Fahrprofil zu wechseln, würde ich mich aber bedanken!
In unserem Fahrzeug ist kein Profil hinterlegt. Fährt sich super. Ach so, Matrix haben wir.
Sitzposition stellt jeder Fahrer für sich mechanisch ein. Radiosender ebenfalls. Wir brauchen
zwingend automatisierte Sonnenblenden die je nachdem wie die Sitzhöhe eingestellt ist, gemessen
an der Körpergröße im Nutzerprofil hinterlegt ist und den Sonnenstand automatisch erfasst.
Mit einem ausschwenkbaren Fahrersitz lässt es sich bequemer einsteigen. Eine voll autotisierte
Gurtanlegung ist wünschenswert.
Unser Händler nimmt 222 € Stundenlohn. Die Auslastung beträgt 90 %. So wird in den
Autohäusern kalkuliert für den Werkstattbetrieb. Beim Verkauf von Neu und Gebraucht
wagen gibt es Gewinne.
Freie KFZ-Betriebe rufen im Schnitt 120 € Stundenlohn auf.
? Was meinst du?? Doch nicht zur ATU?
Bei Fahrzeugen mit Wärmepumpe wird diese geprüft und ggf. aufgefüllt mit CO2. Daher bitte
vor der Auftragserteilung fragen ob die über ein solches Gerät verfügen. Skoda Vertragshändler
hatten auch ein Problem. Immerhin beträgt der Fülldruck mindestens 60 bar.
Nun schauen wir mal wie die Anfrage nach einem verbindlichen Kostenvoranschlag formuliert
wird. Vermutlich gibt es da schon Probleme. Nicht jeder ist vom Fach der sich im KFZ-Handwerk
auskennt.
Ich hatte und habe keinen OK-Butten. Aufschließen, einsteigen, Bremse betätigen, Wahlhebel
betätigen und fahren. So einfach ist die Welt.
Vertragshändler sind schlimmer wie Viehhändler. Daher immer alles schriftlich machen. Ich frage
nach einem verbindlichen Kostenvoranschlag an den ich und die Werkstatt 30 Tage gebunden ist
in Papierform.
@rookie 10
du wirst viel Toilettenpaier benötigen bei der Inspektion die ATU von dir bevorzugt ausführen
würde wenn dein Enyaq eine Wärmepumpe hat. Da sind die hilflos.
Unser voriger IV 60 hat Matrix. Unser aktueller Elroq 85 hat Matix. Eine OK-Butten hat
unser IV 60 und unser jetziges Fahrzeug auch nicht.
Sehe es als Mitteilung an. War ja selber Übrrascht von dem Skodaservice.
Mündliche Absprachen sind zwecklos. Nachträgliches sowieso. Nur was auf dem Papier steht
zählt. Mir wurde ein kostenloser Reifenwechsel zugesagt. Den habe ich schriftlich fixiert.
Das hat aber die Serviceabteilung nicht gejuckt weil der Mitarbeiter ausgeschieden war.
Der Betriebsleiter hat sich gewunden wie ein Regenwurm. Hier habe ich es schriftlich
von ihrem Erfüllungsgehilfe. Na dann stonieren wir halt die Rechnung.
Mir ist es Entschuldigung Scheißegal welchen Softwarstand mein Fahrzeug hat. Ich steige
ein und fahre mit voller Freude. Auch heute wieder mit Anhänger. Zudem sehe ich nicht
ein meinen Vertragshändler zu belatschern um hochwichtig den aktuellen Softwarstand
zu haben. In 14 Monaten steht die Inspektion an. Da mag er sich drum kümmern.
Wer allerdings auf dem Trip ist noch mehr Funktionen wie im Auslieferungszustand zu brauchen
oder zwingend haben wollen, darf die auch gerne Bezahlen.