Beiträge von Karl

Würde mich nicht wundern, wenn der "einmal mit alles" die 90k erreicht

Naja, Autos nur mit Grundierung fahren ja mehr als genug durch die Gegend. Ein Blick auf einen großen Parkplatz, die mit Farbe stechen sofort hervor

Das Ergebnis ist dann eben auch nur Quick and Dirty

Skoda / VW haben die Bedingungen für den Test festgelegt, es sollten 20°C oder 25°C sein so ich mich erinnere. Alles andere ist Kaffeesatz mit ein wenig Wahrheit.

Ich seh nicht bei welcher Akkutemperatur der Test durchgeführt wurde, wenn ich mich recht erinnere sollten es 20 oder 25°C sein. Das würde wenn der mit Außentemperatur getestet wurde, einiges erklären.

Hab gerade probiert, erst wenn ich eine unsinnig geringen Verbrauch eingebe, passt das mit der Realität. Als Anbieter hab ich Ionity mit 2 Daumen und Lidl Kaufland Aldi mit einem Daumen angegeben. Als erstes bekomme ich ne Orlen Säule angezeigt. Ich möchte jetzt nicht gefühlte 2000 Anbieter auf nicht nutzen stellen.

Ja, sieht leider gedeckelt aus.

Ja es rekuperieren beide Motoren im Sportmodus, gibt dazu ein Video von Speicher. Ist aber im Endeffekt von der geforderten Bremsleistung abhängig, es wird soviel wie angefordert, rekuperiert.

Der Verbrauch geht etwas nach oben, weil jetzt 2 Motoren Verluste "produzieren"

Bei fehlender Traktion hilft der Sportmodus etwas,der Frontmotor würde sich bei Bedarf sowieso zuschalten. Ist bei den ganz neuen so geregelt. Zum Anfahren bei fehlender Traktion hilft der Tractionmod bis 20km/h mit einer angepassten Regelung

Ist der Bereich unter der Abdeckung wo auch die Scheibenwischer sitzen, da sammelt sich gerne Laub, wenn man das nicht regelmäßig entfernt, verstopfen die Abläufe und das Wasser steigt möglicherweise bis zu den Löchern zum Innenraum. Die sind zwar mit Gummistopfen drin, die sind aber nicht Stauwasser dicht.

Gibt's doch, sind die utopisch hohen Adhoc Preise. Ich möchte gerne die Rabattkarten behalten und nicht den doppelten Preis für ein wenig mehr an Bequemlichkeit zahlen müssen.