Beiträge von Karl

Ja, die Verluste fallen im Auto an. Bei DC liegen sie vor dem Zähler.

Bei Klima Low, wie niedrig sollte die Temperatur an den Ausströmern sein?

Dafür gibt's ja Möglichkeiten, wurde wohl zum Oktoberfest auch von dem einen oder anderen Grundstückseigentümer genutzt, bzzzz.

Ist bei der gekühlten Variante noch die induktive Einbindung an die Fahrzeugantenne vorhanden?

Technisch möglich ja, musst dann zur Einzelabnahme bei TÜV, Dekra oder so.

Wenn die Werte korrekt sind, dann haut was nicht hin. Wenn du Zugriff auf einen OBD Dongle und Carscanner hast, schau da mal die Werte an.

Hab ich auch inklusive Video, von Skoda wurde es dann der Werkstatt freigestellt, das Lenkrad zu tauschen. Am 20.5. hab ich Termin, dann werden auch die Pfützen Lampen getauscht.

Entweder Säule oder vielleicht auch ein Kommunikationsproblem

Durch die relativ hohen Verluste wird das Handy recht warm und damit auch der Akku.

Oder die WP so vorhanden kühlt nicht richtig. Wenn du ein OBD hast kannst du schauen wie weit die Batterie Temperatur steigt bzw. der Kühlmitteleingang der Batterie runter gekühlt wird.