Beiträge von Karl

So war das, mit genau 666 Tagen war ich aber noch weit weg von den Spitzenreitern

Mit der App geht fast nix, kannst du mit dem Schlüssel machen, wenn ich mich recht erinnere.

Ok, dann versuche ich die Erklärung zu den 100% / 80%. Lion Akkus mögen eigentlich am liebsten eine Ladestand der um die 50% pendelt, ist beim Auto nur nicht Sinnvoll bzw. praktikabel. Als halbwegs alltagstauglich haben sich dann SOC zwischen 20% und 80% ergeben. Wenn sich der Akku in diesem Bereich aufhält ist dei negative Beeinflussung noch gut vertretbar. Alles was drüber oder auch drunter liegt sollte von möglichst kurzer Dauer sein. Zu dem SOC kommt dann noch die Akkutemperatur und einige andere Größen dazu, wie z.B. Lade bzw. Entladestrom. Alles zusammen hat Einfluss auf die Lebensdauer des Akkus.

Ich hab sicherlich noch etliches vergessen und das ganze ist auch Laienhaft erklärt.

Vielleicht eine Abdeckung der Sitzschiene?

Ich mag es, Dinge dir mir nicht gehören, so zu behandeln als wären es meine. Das, dies leider immer seltener wird, finde ich etwas traurig, scheint aber der derzeitige Zeitgeist zu sein. Ohne dieses, "nach mir die Sintflut" oder auch "erst mal ich" Denken würde es um einiges besser auf dieser Welt aussehen. Dies ist allerdings nur meinen ganz persönliche Meinung.

Aber laut Skoda nicht für jeden, meiner ist nicht dabei.

Die Lebensdauer des Akkus?

Zitat von dr_ch1

Jop, natürlich ist es eher Kosmetik, aber regelmässige kleine Updates zeigen, dass VW ihre Software-Plattform und deren Updates langsam in den Griff kriegen und vielleicht so irgenwann weitere richtige Updates liefern können.

Ich tausche "können" gegen "könnte"

Zitat von bljack

Also wir fahren bei unserer openWB mit wenigen Sekunden für die Umschaltung (IIRC sind es 4) und das klappt problemlos in beide Richtungen - würde mich jetzt mal aus dem Fenster lehnen und sagen, dass die 20 Minuten nicht notwendig wären

Hab bei meiner die Standard Einstellung gelassen, funktioniert mit PV und auch mit Eyond. Bei Eyond natürlich keine Phasenumschaltung sondern einige Unterbrechungen, je nach Eyond Vorgaben

Einfach ausgedrückt, der Hersteller hat seine Hausaufgaben nicht vollständig gemacht. Wenn etwas den Funkverkehr stört darf das so normalerweise nicht in den Verkehr gebracht werden. Stichwort wäre meiner Meinung nach EMS.