Beiträge von Karl

Ostsee auf Usedom ist die Ladeinfrastruktur dünn, fast so wie in einigen Teilen Sachsens

funktioniert für die meisten nicht ohne Hilfsmittel wie Windeln usw.

Es ist ein Assistenzsystem das wie alle anderen das selbstständige Denken nicht ersetzt.

Zitat von Selenium

Das ist sicherlich ein Stück weit im persönlichen Empfinden verortet, aber zumindest der TÜV und andere relevante Stellen stufen auch Autos ohne HUD als verkehrssicher ein. Insofern ist diese Forderung subjektiv ok, objektiv aber total überzogen.

Mir gehts bei der Verkehrssicherheit nicht ums HUD sondern um den Tacho im direkten Sichtfeld, HUD ist ein Feature das ich haben möchte

Beim Leasing muss auch der Leasing Geber Geld verdienen.

Musst nur den Akku auf nahe 0% bringen, dann kriegst ne Schildkröte

Hab ich auch schon gesehen und nur gedacht, wer hat da die Befestigungspunke festgelegt

Wenn Ich 50k € zahle, dann möchte ich nicht erst basteln um ein verkehrssicheres Auto zu haben, der Tacho gehört für mich in das primäre Sichtfeld. Das war einer der Gründe mich gegen ein Model3 /Y zu entscheiden. Fehlendes HUD und Matrixlicht waren da nur noch zweitrangig. Hauptgrund war die für mich nicht passende Karosserieform. Ich steh auf Kombi bzw. mindestens Kombiähnlich

Ich habe gar kein E Bike

Hand auf dem Schaltknüppel macht die Schaltung auf Dauer kaputt, Mein Fahrlehrer hätte mir eins auf die Finger gegeben, Hände gehören ans Lenkrad. Ist auch das erste was beim Sicherheitstraining gesagt wurde. Gleich danach kam die Liegesitzeinstellung