Beiträge von Karl

Diese Funktion hab ich bisher immer dazu kodiert, vor einigen Jahren in Ungarn hat mir das mal geholfen. Da wollte an einer Ampel in Budapest einer nachschauen was noch so im Auto liegt

Ich vermute, die haben alle Systeme "auf Werkseinstellung" zurück gesetzt weil es am einfachsten ist.

Beim Fahrsicherheitstraining war der Unterschied zwischen Sommer und Winter Reifen mehr als deutlich. Der Instruktor hat den Sommerbereiften Fiesta mit max 20 in die Regen Slalomstrecke gelassen alle mit Winterrädern sollten 30 fahren. Einer mit GJR hat den zweiten Durchgang dann auch mit 20 fahren sollen Ist auch Physik.

Ich hab bisher keine Reifen wegen Alter entsorgen müssen, die waren vorher wegen Verschleiß fällig. Für mich gilt, die paar cm² die mich mit der Straße verbinden sollten sog gut wie möglich sein. Denn das kann der kleine Unterschied zwischen, uhh gerade nochmal geschafft und zerknülltem Blech oder schlimmer, verletzten Mensche sein. Deshalb gehe ich hier keine Kompromisse ein. Selbst auf den A2 kommen ordentliche Winter- und auch Sommerreifen. Und der wiegt nicht mal ein Tonne.

Warum schaltet man auf D wenn man nicht losfahren möchte, ich lege derzeit auch keinen Gang ein wenn ich noch nicht fahren will. Gut dann bleibt auch der Trecker Diesel aus.

Ja, hab ich auf Arbeit. Da liegt ne Menge Staub drauf

Bei dem SOCc ist nich soviel mehr zu erwarten, kommt dann noch ein kalter Akku dazu passt das so.

Oder der Server geht wieder

Aus diesem Grund mach Bloch seine Tests nicht mit randvollem Akku.

Wenn Sie ordentlich schieben bleibt keine Luft zum nörgeln