Beiträge von Karl

Im NCAP wurde der Enyaq mit Verriegelung getestet, somit gilt das Ergebnis auch nur mit Verriegelung. Aber was jedoch selber macht ist seine Angelegenheit. Ich bin froh das es eingeschaltet ist. Ist Ähnlich wie die Gurtwarner, den einen nervt es, andere bemerken es nie.

Nach 22:00 wird es selbst in Städten schon enger. Vor einem halben Jahr in einer 80t Einwohner Stadt erlebt.

Dann ist ein eventuell ausgehandelter Rabatt aber weg.

Bei meiner Anlage vergehen ein Paar Sekunden beim Umschalten. Die kann dann bis 4kW Spitze liefern, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Bei Verbrennern wird einem auch nicht gesagt, dass mann im Kalten Zustand nich zu hoch drehen soll, bekommen die meisten trotzdem hin.

Ja Ja, das sagen alle

E Mark hatte ich auch schon auf dem Schirm, ist eine anderes Konzept, aber sicherlich auch für den einen oder anderen passend.

Gute Kombination, das SMA mittlerweile Notstromfähige WR hat wußte ich noch nicht, bei mir hängt eine extra Kasten dafür an der Wand.

Seit Ich Auto fahre, ausser der Pappe, die hatte kein Radio, geht das Radio nach Zündung aktivieren an. Würde mich stören wenn das nicht so wäre.

Mir gefällt es am besten wenn der Abstand zwischen Reifen und Karosse rund rum gleich groß ist. Also vorn, hinten und oben.