Die WP über Hochvolt, wie es bei der normalen Klima ist weiß ich nicht
Beiträge von Karl
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Nun die Commenrail Diesel arbeiten mit 2000bar, da sind die Drücke in der Klima ein lauer Luftzug.

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Das war ein ID3
, der wurde leergefahren und dann auf einem größeren Parkplatz mit Ladesäule solange im Kreis gefahren bis er steht blieb. Mit Helfern dann zur Ladesäule geschoben? 
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Vielleicht ist die Bremse fest, bzw. stellt sich nicht ganz zurück.
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THG gibt's auch nur für BEV und die Steuerbefreiung ebenso
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Im Coupe gibt es das Rollo nicht
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Die Klima ist keine Komfortfunktion sondern dient auch zum kühlen des Akku, noch mal mit der Werkstatt reden, sonst zum Anwalt
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Das wäre dann genau das warum ich das angbissene Obst nicht mag. Die machen zu oft ihr eigenes Ding und halten sich nicht an die Normen

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Vielleicht wird die Ladelektronik gekühlt?
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Die Anhägerdosen sind eigentlich genormt was die Belegung angeht, sonst müsste man ja jeden Anhänger erst einmal umklemmen.
