Da muss man schauen, viele haben nur noch Debitkarten kostenlos. Ob die immer so unkompliziert funktionieren kann ich nicht sagen.
Beiträge von Karl
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Die greifen ja zum guten Teil auch auf die gleichen Sensoren zurück.
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Ist beim Verbrenner nicht viel anders, der einzige Unterschied, ein Verbrenner kann die hohen Zuschläge bei hohen Tempo durch etwas bessere Effizienz bei hoher Last etwas ausgleichen. Wobei ICE Tempo auch ICE Zuschlag kostet

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Ich hatte mal einen obersten Chef, der lebte sein Credo, zuerst die Leute, der Gewinn folgt. Leider hat er sich schon vor etlichen Jahren zurück gezogen. Es hat sogar funktioniert, vielleicht nicht mit riesigsten Gewinnen, verhungert ist aber sicher auch keiner. Die meisten Manager sind leider keine Unternehmer und denken bestenfalls bis zum übernächsten Boni. Während Unternehmer eher in Jahrzehnten denken. Nur sind die am aussterben, insbesondere wenn sie auch das Allgemeinwohl noch im Blick haben.

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Den hinten notfalls wenn ich noch 100€ dazu bekomme. Bei dem vorn überlege ich bei monatlich 100€ Schmerzensgeld

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Meine LWP nimmt oft nur um die 500W. Aber das Haus ist eben auch ein gerechnetes Passivhaus. Wobei der WAF nicht bei 20Grad liegt

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Mit Kista auf dem Dach sollst du aber auch nicht permanent 180 plus x fahren.

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Ob das wirklich komplett aus ist?
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Zwei Schweden haben den Enyaq durch ziehen der ESP Sicherung zum ordentlichen Drift bewegen können, siehe YT Video
