Beiträge von Karl

Eventuell einen Ladeort definiert? Das führte gerne mal zu solchen oder ähnlichen Problemen.

Ich hab im Audi A2 (unter eine Tonne) 2,8bar auf Langstrecke und 2,6 Bar im normalen Einsatz. Rollt etwas härter aber selbst die jetzt wieder häufigen Schlaglöcher töten den Reifen nicht gleich.

Geht, gab es in irgendeinem Faden mal eine Anleitung dazu.

Heizung 25 Grad und Auto kalt reichen auch.

Wem Die 80 zu langsam sind, soll doch einfach überholen. Und dann hinder dem nächsten LKW mit 75 her fahren. Welche Landstraße ist heute noch auf zig km leer um auf längere Zeit 100km/h zu fahren. Auch ich mag das rumgeschleiche nicht sonderlich, aber dafür hier Energie aufzubringen ist es mir persönlich nicht wert.

Laut skoda werden alle 3 Netze genutzt. Welches Präferiert wird hab ich nicht gefunden

Zitat von Systo

War ja bei der Solartechnik genauso. Wir sind in Europa halt einfach zu dämlich.

Nein, In Deuschland wollen wir das sich die Hersteller an die aktuellen Umweltstandards halten, die Mitarbeiter einen Lohn bekommen von dem sie nicht nur überleben können und einige Dinge mehr. Vieles davon ist in China nicht gegeben. Was viele nicht wollen, ist das auch zu bezahlen. Deshalb werden die Bröchen beim Dicounter gekauft (Backlinge auch China), die Klamotten gibts bei Prima, Kik oder...

Fakt ist leider nun mal, die Chinesischen Hersteller die hier ihre Produkte verkaufen, verdienen sich mehr als eine goldene Nase.

Und ja, ich schliesse mich hier nicht aus, mal von Brötchen und Kik und co abgesehen.

Im Konfigurator ist nichts davon ersichtlich

Wurde von Gack schon beantwortet, weil dort die Mechanik der Fensterheber im Weg ist und damit der Aufwand steigt bei geringem Nutzen.

Ein weiteres Problem das ich sehe, dort läuft Wasser runter und könnte sich hinter den Butylmatten sammeln und sehr schnell zu Rost führen.

Die WP als solche ist völlig ok, das Problem ist die Kommunikation. Beim MEB heizen zum Start die WP und die Heizelemente zusammen. Denn die WP braucht ein paar Minuten um die Temperatur zu liefern und eine WP kann Bauart bedingt keine so hohen Temperaturen liefern wie ein Heizelement. Das gejammere der Kunden wenn das Auto nicht in Sekunden auf Wohlfühletemperatur ist wollten die sich nicht antun.