Dazu kommt beim MEB und etlichen anderen,die Antriebsachse und damit Rekuperation ist hinten. Die höchste Bremsleistung geht aber auf den Rädern vorn. Somit muß für die gleiche Verzögerung mehr "gebremst" werden. Geht am einfachsten mit dem Fahrrad aus zu probieren. Berg runter nur hinten oder nur vorne. Der Unterschied ist gewaltig.
Beiträge von Karl
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Stromlaufplan und alles andere gibt's bei Erwin, einem 8€ investieren und alle möglichen Reperaturanleitungen, Stromlaufpläne, verbaute Teile usw. runtergehen.
Möglicherweise zieht die Kamera mehr als das wie die USB Buchse hergibt, wurde irgendwo schon diskutiert.
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Kann Ich bestätigen

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Versiegeln der Scheibe mach ich auch seit Jahren und dann tausche ich nur die Gummis aus. Bei manchen Aerotwin geht das noch. Da kommt billige Meterware rein. Wichtig ist eine penible Ausrichtung der Wischer, dann rubbelt nichts. Wenn dann auch noch die Scheibe und die Gummis sauber sind gibt's auch keine Schlieren.
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LiIon Akkus leben beim pendeln um 50% am längsten. So haben es Tests in diversen Akkuhubs ergeben. So haben sich sogar alte Akkus aus Autos wieder etwas erholt.
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Das ist kein konstruktiver Fehler, nur man bremst halt deutlicher weniger mit der Bremse und damit ist die "feuchter". Wären es Scheiben, wären die vermutlich nach nicht mal einem Jahr weg gegammelt.
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Sollte auch mit "angezogen Handbremse" funktionieren. Will sagen, einfach auf den letzten Metern mal die Handbreme ziehen.
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Ich würde es als Marketing oder auch Managergeschwafel einsortieren

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535km entsprechen etwa 14,4kWh/100km bei 100%SOC. Wenn Ich mich recht erinnere wäre das ziemlich genau die WLTP Reichweite und die beinhaltet auch die Ladeverluste.
