Beiträge von Karl
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Solange die Qualität der Autos, nicht der Software, nicht die von VW oder anderen erreicht oder der Preis derart niedrig ist dies zu verschmerzen. Sowie die Autos und die Steuern nicht europäisch sind solange kommt mir kein BYD vors Haus.
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Umwelt Bundes Amt
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Kusi_Schweiz ich habe 203-220km Strecke zum Ziel am Montag und Freitag geht’s die gleiche Strecke zurück.
Ankunft hatte ich immer mit 40-42% SoC.
Nach 75km aufm Heimweg hat mich das Navi mit 17% an die Ladesäule geschickt, was vor allem bei viel 80/100/120km/h nicht ideal ist.
Daher die Idee, nicht mit 100% los zu fahren, so dass man mit warmeren Akku und niedrigem SoC vor dem Ziel am Montag bis auf 80% lädt und die Rückreise am Freitag ohne Ladestopp klappt
Diese Gedanken sind halt notwendig, wenn man zu einer Bundesbehörde reist und es keine Lademöglichkeit vor Ort gibt.
Das kann dann nicht das UBA sein, die haben seit kurzem eine, die einzige in der Stadt
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Zum Wuchten fahre ich mittlerweile den WR im Sommer zum Reifen annehmen und umgekehrt. Wechseln mach ich noch selber.
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Wegen der Schlösser, vom Fensterbauer hab ich für die beweglichen Teil ein Spray dafür bekommen. Da die aus Plastik sind gehe ich davon aus dass die nicht angegriffen wird. Beschlägespray, bei mir von Fenoplast.
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Schreib bitte auch mal zur Innenraum Lampe/ bzw. der Einheit, kann man die zerlegen. Ich will da einen Taster reinhauen für die FB vom Garagentor
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wird nicht reichen
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Selbst beim relativ leichten Superb empfiehlt z.B Conti 3.2bar bei voller Beladung. Der maximale Luftdruck dürfte nochmals deutlich höher liegen. Steht auf der Reifenflanke meist in PSI angegeben.
Meine Fahrradreifen fahre ich mit 4 bar
