Beiträge von Karl

Na bei den Teslas sind die Toleranzgrenzen nach einem YT sehr weit gesetzt. Müsste man mal nachschauen wie das bei Skoda ist.

An der gleichen Tanke kann sich der Preis innerhalb von Sekunden ändern und das mehrfach täglich. An der Ladesäule kann ich vorher schauen und das passt dann. Wer sparen will muss etwas mehr Aufwand betreiben und die richtige App/Karte nutzen. Aber kompliziert ist was anderes.

Die gabs beim freundlichen Tschechen für rund 85€

Nun bei 99€

Im Gegensatz zu meinem alten Passat ohne alle Assis, finde ich das Fahren deutlich entspannter, ganz besonders auf der AB. Aber auch in der Stadt oder auf der Landstraße, da ich immer einen im Hintergrund habe der auch mit aufpasst. Wenn ich was übersehe, besteht doch die Hoffnung das der Enyaq das Schild, den Fußgänger oder was auch immer gesehen hat.

Einmal die Bordsteinkante etwas arg unsanft angefahren und schon kann die Spur verstellt sein.

Ich hatte immer Chargeprice, aber die schalten neurdings recht agressiv Werbung. Nun nutze ich Airelectric oder EVMap, Wenn mir was komisch vorkommt (Freshmile ist so ein Kandidat) dann schau ich in der entsprechenden App nach.

Wo sind die Steine, ich höre hier einen Jeh... rufen

Zumindest hier nicht, stehe gerade an einer Aral und lade laut App mit 0,02cent/min

Dann ist mein Verkäufer wohl eine Ausnahme, aber das AH hat schon mehrfach einen Enyaq als Vorführer den die Verkäufer selbst nutzen .

In den paar Wochen die ich bisher den Enyaq fahre, super entspannt mit Travel Assist zu fahren. Selbst zur Arbeit hab ich den an.