26.10. bis heute
Ab Start mit Winterrädern
Alles drin inklusive Ladeverluste
5450km
23,24kWh/100km
26.10. bis heute
Ab Start mit Winterrädern
Alles drin inklusive Ladeverluste
5450km
23,24kWh/100km
Bei 7kW denke ich eher an eine gestörte Kommunikation.
Bei mir nicht, da kommt unter Nummernschild direkt Kilometerstand. Android mit app 7.0.0 ![]()
Ja bei 105km/h bleibt der Akku mehr oder weniger auf AT, wenn dann der SOC noch im zweistelligen Bereich ist hast du kaum 80kW Ladepeack. Beim zweiten Stop könnte es besser werden wenn der Akku nicht schon wieder kalt ist. Ich hatte letzte Woche Carscanner mit laufen. Erst mit BLOED wurde der Akku etwas wärmer.
BLOED: starkes beschleunigen und wieder voll rekuperieren, das mehrfach wiederholen bringt den Akku auf Temperatur und die Mitfahrer an die Kotzgrenze. Die hinter dir fahrenden lieben es sicher auch. ![]()
Selbst geschenkt würde ich den direkt verkaufen, von Aussen bäh und innen...
Liegt aber auch am Zertifizierungsprozess, der kann sch mal ein oder zwei Jahre brauchen. Wenn das Handy ausfällt ist eben blöd. Wenn das ABS oder was auch immer im Auto ausfällt ist es im dümmsten Fall tödlich
. Deshalb sind die Anforderungen an alles was im Automotiv Bereich läuft deutlich höher.
Mir war gar nicht bewusst, dass Verbrenner so Rüttelfrei laufen ![]()
Ich hab am rechten USB Port meine SSD