Beiträge von Karl

Der Dongel steckt bei mir seit Wochen ohne Probleme, fahre aber fast jeden Tag.

Das kann nur der Händler in einem System namens Nadin auslesen, die Daten kommen von Skoda und da liegt der Hase begraben

Verschieben, neu rein und auch wieder raus hab ich öfter. Auf der AB mit höherem Tempo, 130km/h, kommt ein Stop dazu, runter von der AB und der Stop verschwindet wieder.

Meiner musste in den letzten Wochen öfter mal auf 100% und hat immer über 10kW bis zum Schluss geladen. Ein ganz leichtes nachlassen ist im Ladeprotokoll zu sehen auf etwa 10,2kW von 10,5kW kommend.

Bei 3.7 geht's ganz einfach mit dem Hebel, einmal drücken, TA ist aus oder per Lenkradtaste wechseln in ACC.

Mit dem 80er sind 200km locker drin, wie das beim 50er oder 60 aussieht?

Bei Tempo 160 wird mit dem 80er aber auch nichts. Erst am WE knapp 300km ohne laden gefahren mit meinem 80x. Tempo 120 und zum Schluss um den Akku etwas wärmer zu bekommen bis 160

Mit Anhängerkupplung könntest du die 12V Batterie über die Steckdose laden bzw. die 12V zur Verfügung stellen

Zitat von tychon

Offenbar haben es einige Verteidiger von Skoda hier noch nicht erlebt, wie oft und gerne der Enyaq aus heiterem Himmel auf der Autobahn mit aktivem Tempomat und Limitübernahme auf Tempo 60 runterbremst, wenn er mal wieder falsche Tempolimits in den veralteten Kartendaten "erkannt" hat – und zwar grundsätzlich ohne die Vorwarnung "Tempo 60 voraus".

Auf bisher zwar erst 7tkm nicht einmal auf der AB passiert. Auf Landstraßen auch nicht, nur innerorts an immer wieder der gleichen Stelle, wo die Straße unterhalb der Brücke 30 hat. Das Abbremsen kündigt sich aber an mit 30km/h im Display und das Abbremsen kann ich bequem mit dem Strompedal übersteuern. Abruptes bremsen hatte ich bisher nur bei erkannten Hindernis.

Hab auch keine Probleme mit den original Wischern, nachdem die Scheiben nun mal gereinigt wurden von Prduktinsrückständen

Bei meinem funktioniert die Spurerfassung so genau, das ich auf der AB wenn ich gegen das Navi eine Abfahrt eher runter fahre, schon auf der Abbiegespur die Meldung kommt, "bitte eine Spur nach links fahren".