Die Degradation des Akkus folgt einer Badewannenkurve, heisst in der ersten Zeit relativ stark dann einige Jahre sehr gering und zum Lebensende dann wieder stark.
Beiträge von Karl
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Ohne AA läuft das bei mir, 3.7, wenn es mit starten fertig ist relativ geschmeidig, zwar nicht vergleichbar mit einem aktuellen Highend Handy aber für ein Auto, wo ich eigentlich die Augen auf der Straße haben soll, ausreichend. Für AA hab ich noch keine für mich sinnvolle Verwendung gefunden.

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Meiner war noch nie in der Werkstatt, und dann schau durch die Foren der anderen Hersteller, auch dort kann man den Eindruck gewinnen das alle Fahrzeuge nur in der Werkstatt stehen.
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Der Enyaq gehört zu den Fahrzeugen die nach dem letzten Test des ADAC derzeit sicher sind, dank UWB.
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Akkustikpaket war soweit ich weiß immer nur bis B-Säule
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Nö, es geht drum, sie abzuschalten!
Oh Mist , Autokorrektur

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Prinzipiell ja, aber der Enyaq wird nur einphasig laden. In wie weit die Huawei WB das unterstützt hab ich keine Ahnung. Vom Auto her, ist laden ab 1,4 kW (6A) möglich.
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Ok, es geht also darum die komplette Belüftung des Innenraums ab zuschalten.

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Ja logisch die WP hat nur den einen Kompressor, wenn heizen oder kühlen dann läuft der Kompressor. Wenn dem Akku zu warm oder kalt, läuft er auch.