Beiträge von Karl

Und sie halten sich auch an die gesetzlichen Vorgaben.

Kein Problem bei meinem mit TA, der hat sogar schon gelernt woch kurz vor meiner Arbeitsstelle mal ganz links und danach noch um eine Asphaltfehlstelle herumfahren will.

Alles was Öl oder Fetthaltig ist würde ich nicht nehmen, das zieht Dreck an und dann geht es noch bescheidener. Bestenfalls ein Trockenschmiermittel.

Wenn mal wieder länger dauert.

Ist sehr von der Stadt bzw. Gemeinde abhängig, mein Wohnort 10t Einwohner, 1 HPC 150kW, 2x50kW Lader und 2x22kW. Im Nachbarort mit 20t Einwohnern 16x150kW, 1x160kW, 1x75kW, 1x50kW und mindestens 14x22kW sowie einige 11kW Stationen.

Das UBA hat nicht mit irgendeiner Partei zu tun, das sind Beamte.

Bei nicht sichtbaren Teilen (Technik) gehe ich von Baugleichheit aus, also die genannten Koppelstangen und WP. Mein Innenraum knarzt nicht. Ja die Macke, "Klavierlack" zu verwenden, mag ich auch nicht.

Oder anders ausgedrückt, die Verpackung ist anders, der Inhalt der Gleiche.

Laut Homepage ist der schwarze Peter beim UBA

Die Verluste steigen bei geringerer Ladeleistung aber nicht proportional. Wie hoch die genau sind, kann ich auch nicht sagen. Wenn du nicht wegen PV Nutzung die Ladeleistung runter nimmst, dann 11kW und gut. Ist für den Akku völlig egal, beides nur Streicheleinheiten.

Zitat von jamur

Bekannt, das man bei Northe eine beliebige NFC-Karte (oder NFC-Chip) einbinden kann?

Code vom NFC Chip per App auslesen und in der App eintragen. Ich habe mir hierfür eine. NFC Chip bestellt. Klappt gut.

Man sollte nur keine alte Ladekarte nehmen 😁

Danke, wusste ich nicht