Ein ordentlich dimensionierte O Ring sollte so kleine Schwankungen ganz locker ausgleichen. Ich bleibe bei meiner Vermutung, da fehlt der O Ring. In meiner Air Federgabel muss dazu noch ein ordentlicher Druckunterschied abgefangen werden.
Beiträge von Karl
-
-
Bis auf dem km Stand bekomme ich die Daten von der OpenWB, ok die greift für den SOC auf Tronity zurück, würde aber auch mit evcc gehen.
-
Diskutierholz aus gedechselter Weißbuche

-
Die Türdichtung scheuert ja auch nicht an der Karosse. Sollte mehr oder weniger das gleiche sein
-
Das klingt alles nach einem "vergessenen" O Ring zur Abdichtung
-
Danke, das ist es mir dann doch nicht wert. Da bin ich zu sehr Schwabe.
Da gibts auch die kompletten Pläne und Reparaturanweisungen als pdf
-
Das würde in D an der Verhinderungspartei scheitern, jeder einzelne Punkt.

-
Dazu sollte man auf jeden Fall auch das durchschnittliche Einkommen und sonstige Lebenshaltungskosten sehen.

-
Der TA ist bei super, was wohl unruhig ist , ist der Lane Assist, der hält einen nur in der Spur aber mit "Ausschlägen" zu beiden Spur Grenzen, der soll auch nur verhindern das die Spur verlassen wird.
-
Und sie halten sich auch an die gesetzlichen Vorgaben.