Beiträge von Karl

Dito, Daten sind wieder greifbar.

Wenn deiner ein 80er oder gar 80x ist geht bei dem SOC und der Akkutemperatur nicht mehr. Die 85 können Vorkonditionierung und erwärmen damit den Akku wenn eine Ladestation angesteuert werden soll.

Zum Verbrauch, wie war das Wetter? Nasse Straßen, Wind usw. können den Verbrauch ordentlich in die Höhe treiben.

Hatte nicht irgendwer so einen schwarzen Überzieher gepostet

Schon festgestellt

Scheint ein Serverproblem zu sein, hab auch Probleme das Auto zu erreichen

Irgendwo hab ich von Silikonentferner gelesen

Hatte ich mit dem Passat aus 2002 auch, dadurch war der Service bei VW auch nicht so viel teurer als in einer brauchbaren Freien.

Hab mindestens 10 Videos dazu an Skoda gesendet, alle auf ca. 80km AB entstanden. Einige waren nichts geworden, deshalb nur ca. 10. Auf der Rückfahrt nicht ein Aussetzer

Die WP läuft zum Start mit voller Leistung, um die Kälte am äußeren Wärmetauscher weg zu bekommen muß eben reichlich Luft bewegt werden, der Temperaturunterschied ist relativ gering WT und AT im ähnlichen Bereich. Um Energie zu bewegen muss das mit Luftmengen erreicht werden.

Geht das dann ohne Motor noch? Also die Pushverriegelung.