Noch ein Punkt, der in der Aufzählung fehlt: Bei aktivem TA kann man durch Ziehen des Hebels Tempolimits ignorieren. Das funktioniert sowohl für im HUD angekündigte, kommende Tempolimits als auch für erkannte Schilder. (Klassiker: Enyaq erkennt das 25-km/h-Schild vom Bauwagen und geht in der Autobahnbaustelle in die Eisen. Schnell den Hebel ziehen beendet den Spuk.)
Stimmt, hab ich vergessen, ich werd alt. 
Im Sommer halte ich 21kW für relativ viel, kommt aber extrem auf die Umgebungsbedingungen an. Winter mit 23kW sind relativ normal.
Bei kurzen Strecken ist die WP eher "verbrauchsfördernd" da WP und PTC zusammen loslegen. 
Den Antrieb mit 265PS hab ich auch bezahlt, nutzen tu ich ihn sehr selten mit voller Leistung,.
Das würde dann zu der "fehlenden" Heizung passen, im Sommer dann sicherlich ein etwas kleinerer Abstand.
AC habe ich nur bei entsprechendem Bedarf an bzw. ein zwei mal im Monat um das Kältemittel bzw. das Öl umzuwälzen. Aber da kommt bestimmt gleich wieder, die Klima ist bezahlt und wird auch benutzt 
Lüftung lass ich an, Temp auf low und Lüftung auf Stufe 1 oder 2. Beschlagen tut es dann bestenfalls wenn wir Regennass oder vom Sport zu dritt einsteigen. Dann schalte ich aber eh die Heizung wieder ein.
Ein Punkt fehlt noch in deiner Aufzählung
Lange am Hebel ziehen, läßt die Geschwindigkeit hochlaufen
Hab ich durch Zufall gefunden.
Und ja, ich bediene den auch blind, so wie Blinker oder Fernlicht und Wischer.
Im vorherigen Passat hatte ich den Kombihebel drin, wo Fernlicht und Tempomat vereinigt waren.
Hab ich wenn ich die 15km auf Arbeit fahre oder zum einkaufen fast nie an.
Stimmt, zumindest weniger als noch vor 20 Jahren, auch da konnten das nicht alle 
