Mein Auto (3.2 Software) hat heute das 50-Minuten-Update angezeigt, nach Ausschalten des Motors war dann aber keine Update-Anzeige zu sehen.
Da ich eh den Glauben an Besserung verloren habe, werde ich das weiter beobachten, aber keine Aktivitäten entfalten, um das Ganze manuell anzustoßen.
Ansichtssache, beim Enyaq wird ja auch zwischen Coupé und SUV unterschieden, das Model 3 ist deutlich coupéhafter als der Enyaq,
das Model Y entspricht den Enyaq "Coupé".
Nein, ein Auto mit mehr als zwei Türen ist kein Coupé, da gibt es keine Ansichtssache.
Weder Model 3 noch Model Y sind Coupés.
warum sollte da etwas drinnen stehen, steht ja wegen lackschäden auch nix spezielles drinnen.
der gutachter erstellt das gutachten entsprechend ob es sich um normale abnutzung handelt oder nicht, und wenn eben ausgelesen wird, dass laufend bis 100% geladen wird und das auto
so stehen gelassen wird, obwohl vom hersteller drauf hingewiesen, dann ist das eben übermäßige abnutzung und restwert wird reduziert, folge leasingnachzahlung
Nein. Völliger Unsinn.
Der Leasinggeber müsste nachweisen, dass aufgrund des Ladeverhaltens (und nicht aufgrund anderer, nicht beeinflussbarer Faktoren) ein signifikant schlechterer Akku erzeugt wurde als bei Fahrzeugen vergleichbaren Alters und Laufleistung.
Und das dann in eine rechtssichere Nachzahlung (d.h. eine von unabhängiger Seite nachvollziehbare Restwertberechnung vorlegen).
Wenn du das wirklich glaubst, bitte schön. Ich würde mich da keinesfalls für dumm verkaufen lassen. und glaube auch kaum, dass sich ein Leasinggeber mit derartigen an den Haaren herbeigezogenen Argumenten blamieren will.
- An manchen Wallboxen lädt der Enyaq allerdings nur mit 5 bis 7 kw. Und das unabhängig vom aktuellen SOC. Also z.B. auch, wenn ich gerade nur 20% SOC habe.
Hat jemand eine Idee?
Anderes Kabel probieren (sofern nicht fest an Wallbox montiert).
Auf korrekten Sitz des Steckers achten, richtig fest ins Auto drücken.
Aus meiner Sicht gibt es da gar nichts zu diskutieren. Vier Räder abnehmen und vier andere an der richtigen Stelle wieder dranschrauben, das sollte keine unlösbare Aufgabe darstellen. Wenn hier in einer Fachwerkstatt Fehler passieren, ist das hochnotpeinlich. Bei aller Liebe, wie kann man für solch eine Stümperei auch noch Verständnis aufbringen?
Vor allem vor dem Hintergrund, dass die Werkstatt zuvor noch auf die Mischbereifung hingewiesen wurde. Das grenzt ja dann schon an Vorsatz. Ein Glück, dass es zu keinem Unfall gekommen ist.
Das hier immer Leute meinen, anderen, völlig unbekannten Menschen, ohne jegliche Kenntnis der Situation, vorschreiben zu müssen, wie sie sich fortzubewegen haben… 🙄
Er wird schon einen Grund haben, warum er Auto fährt
Das war nicht so ganz ernst gemeint. Mir ist völlig latte, wer mit seinem Auto wie viele km fährt.
Ich gelobe Besserung.
Habe gestern bei meinem Oktavia iV Modellpflege durchgeführt , hat 13 Euro gekostet ,er sieht aus wie NEU ! 3,5 Jahre auf dem Buckel ,14500 km u. läuft ,u. läuft-------- !
Schönes WE aus WHV von Haribo
Bist du sicher, dass du ein Auto benötigst? Bei den paar Kilometern in 3,5 Jahren hätte auch ein Fahrrad gereicht.
Gibt es Fotos von den verdreckten Leisten? Kann mir das Ganze kaum vorstellen, mein Wagen sieht alle 8 Wochen mal eine Waschanlage und die Teile sind einwandfrei.
Problem ist die Degradation bei der Leasing Rückgabe.
Für wen? Was ist bezüglich Degradation im Leasingvertrag festgehalten?
