Gemäss älteren Zahlen von Skoda dürften ca. 65'000 ENYAQ auf 3.0 und 3.1 unterwegs sein...ich würde behaupten, dass sie noch keine 20'000 geupdated haben.
Was schätzt ihr?
Da es sich um ein OTW-Update handelt und die Werkstätten nur begrenzt Kapazitäten haben, ist das vielleicht sogar optimistisch geschätzt.
Wenn du an Mitgliedschaften gebunden bist und die nutzen möchtest, weil du 0,39 €/kWh, statt 0,69-0,79 €/kWh zahlen möchtest, bedarf es einer groben Vorabplanung, denn mal eben spontan trifft man nicht immer IONITY oder Tesla an. 😉
Da hast du recht! Ich habe ja einen Firmenwagen mit DKV-Karte, die Preise interessieren mich also höchstens am Rande. Und teuer ist es bei DKV immer 
Ist dann halt als Privatzahler eine Abwägung, ob man hinsichtlich Bequemlichkeit oder Kosten optimiert. Aber gerade im letzteren Fall taugt das Enyaq-Navi leider nicht viel, weil es so gut wie keine Anbieterfiltermöglichkeit gibt.
Alles anzeigenAlso wie ist das denn so mit den Erfahrungswerten, vielleicht hatte jemand die gleiche Situation?:
Meiner ist am 04.07. „fertig“ produziert worden. Bisher habe ich nichts weiter gehört…
Laut Händler „muss er jetzt „nur noch“ zu uns kommen und ist dann auch bald bei Ihnen“!?!
Kann allerdings auch am Firmenleasing und der zu organisierenden Fahrt des Autos zu mir nach Hause liegen… Aber so knapp 5 Wochen später stellt man sich ja Fragen…
VG
8 Wochen dauerte das bei mir.
Gleich geht's in den Urlaub, 850 km Strecke quer durch Deutschland. Ich plane wie seit geraumer Zeit nichts mehr im Voraus.
Google Maps navigiert, und wenn wir (2 Erwachsene, 2 kleine Kinder) pausenreif sind oder der Akku des Enyaqs zur Neige geht, wird schon ein HPC in der Nähe sein.
Ladeplanung beim E-Auto? Aus meiner Sicht ein EXTREM überschätztes Thema. Einfach losfahren und gut ist.
Wenn ein Wagen von Band läuft, dauert es ja bekanntlich noch 2-3 Wochen, bis er beim Händler ist...
Bei Skoda auch gerne mal dreimal so lange.
...sondern wegen dem Allradantrieb. Das geht dann aber auf Kosten der Reichweite und des Wendekreises - gerade der Wendekreis ist bei dem Schiff wichtig.
Probefahren!
Ich hatte Ende Mai mein Geld: geprüft wurde nichts ^
ein Kollege hat auch erst JETZT ein e Auto gekauft ; also lange nach Antragstellung
interessiert scheinbar keinen
Bleibt abzuwarten, ob die Ankündigung der KfW, in den kommenden Jahren die Erfüllung der Förderbedingungen stichprobenartig zu überprüfen, umgesetzt wird.
Wahrscheinlich scheitert es aber am Totalschlag-Argument der 20er-Jahre: "Personalmangel".
hatte diese meldung auch schon paar mal, war immer korrekt....
in der regel war die ionity säule dann defekt, nachdem sie ca. 10-15min geladen hatte (anzeige im auto und anzeige am monitor der säule)
Nein, Auto lädt normal weiter, ich hatte diese Meldung auch schon des Öfteren. Nur die App erzählt mal wieder was vom Pferd.
Wird die Traffication App automatisch gelöscht wenn sie nicht mehr bezahlt ist? Oder wie kriege ich die aus dem System raus? Im Shop im Enyaq habe ich keine Option zum Löschen gefunden?!?
Da gibt es irgendwo im System eine Schaltfläche zum Deinstallieren. Habe ich auch ewig suchen müssen und weiß es gerade nicht auswendig.
echt?
Hätte man aus Deinen bisherigen Postings fast gar nicht rauslesen können…
Bin bestimmt die Ausnahme, bei mittlerweile 1208 Seiten über Probleme und Fehler des Enyaqs. Alle anderen sind hochzufrieden und schreiben hier nur aus Lust und Laune.
