Beiträge von eSwimmer-77

Zitat von elektromobilist

hahaha, das habe ich einmal in einem Krankenhaus gesehen, wo geschrieben stand, dass die Uhrzeit des Termins nicht die Uhrzeit der Untersuchung ist, sondern die Uhrzeit des Beginns der Wartezeit. Daran erinnere ich mich jedes Mal, wenn ich einen Termin mache, und das bringt mich jetzt schon seit ein paar Jahren zum Lächeln.

Gleiches in der hiesigen Augenklinik. Als ich das erste Mal da war, habe ich gegen 10 Uhr mal nachgefragt, wann ich denn drankäme, mein Termin war um 08:30 Uhr.

Antwort: "alle Patienten sind auf 8:30 Uhr bestellt." (ca. 25 Personen im Wartebereich)

Beim nächsten Besuch habe ich mir was zum Lesen und Verpflegung mitgenommen...

Zitat von dr.uso

Man hat was gemessen, weiß jetzt nicht, was daran so witzig ist...

Ich auch nicht. Wenn man Abstände zu elektrischen Leitungen oder anderen Komponenten messen will, soll man sich da aufs Augenmaß verlassen und ins Protokoll schreiben "sieht gut aus"?

Aber manche Experten hier im Forum wissen mal wieder alles besser.

Mittlerweile hat auch wirklich jeder verstanden, dass es Forenmitglieder gibt, die der Meinung sind, dass mit einer Plastikwanne unter der Haube der Enyaq zur Fußgänger-Todesfalle wird. Oder gar zur Supernova, weil die Wärme nicht mehr abgeführt werden kann.

Es ist eine Plastikwanne!

Hochwertige Musikinstrumente im Planwagen? Jeder wie er meint.

Irgendwann sind es zu viele Kompromisse und man kauft am besten einfach ein größeres Fahrzeug.

Zitat von Luna2014

Also wenn ich mir das letzte Video vom Carmaniac zum e-3008 angesehen habe und wie die Assistenzsysteme und das Multimedia so funktionieren sollen, hat mich das schon ein wenig abgeholt.

Der 3008er wäre uns aber mit Fellnase an Bord zu klein.

Der e-3008 ist mir (aufgrund 2 Kindern) auch zu klein, ich werde aber den e-5008 in Erwägung ziehen, wenn mein Leasing rum ist.

Bisher steht nur fest, dass ich mir nie wieder Cariad-Software antun werde.

Zitat von DaEmpty

DKV ist abrechnungstechnisch einfach eine Kreditkarte.

Was heißt das genau? DKV wird seit vielen Jahren in vielen Unternehmen eingesetzt, ohne "abrechnungstechnische" Probleme.

Davon abgesehen war das lediglich ein Beispiel, dass es nicht an Tesla liegt, wenn ihr mit euren Firmenwagen nicht an Superchargern laden könnt. Geöffnet für Fremdmarken und Abrechnungssysteme sind die meisten Supercharger schon lange.

Zitat von DaEmpty

Tesla könnte sich ruhig noch etwas öffnen. Bei dem extrem hohen Anteil an Firmenwagen, ist das Netz für viele wertlos.

Stimmt nicht. Es kommen doch immer mehr Firmenwagen hinzu. Mit DKV-Karte zum Beispiel kann man schon lange an Superchargern laden.

Erst informieren, dann hier jammern.

Zitat von MLEny

Luna2014

Stellantis Autos, hab ich gar nicht auf dem Schirm, SW noch einen Schritt schlechter, wie im Eny.

1. die aktuellen Modelle, zum Beispiel der e-3008, sind mindestens auf Augenhöhe mit Cariad. Was zugegebenermaßen aber keine große Leistung ist.

2. ich hätte zumindest mal "schlechter als" geschrieben. Hättest mir eine Gänsehaut erspart.

Der ADAC-Test enthält die von dir gewünschten Infos: https://assets.adac.de/image/u…lk/skoda-enyaq-85x-lk.pdf

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Update: seit dem 01.05.2024 gelten bei DKV neue Preise. Als Firmenwagenfahrer könnte mir das ja egal sein, aber da die Sprit- und Ladekosten über meine Kostenstelle laufen, schaue ich da schon mal drauf. Und lerne gerade sämtliche Tesla-Supercharger kennen...

*Niedrigpreisnetze: Tesla, Lidl, Kaufland und SachsenEnergie

** Standardpreisnetze: gilt für über 455 Ladenetze mit DC-Schnellladestationen deutschlandweit. Dazu gehören z.B. die DC-Ladebetreiber Total, Ionity, Fastned und Allego.

***Hochpreisnetze: EnBW, EWE2Go, Mer, Aral Pulse, Porsche, CityWatt