Beiträge von eSwimmer-77

Ich lasse meinen Enyaq jetzt mal von der Werkstatt überprüfen. Das Innenlicht, das Sonnenschutzrollo und das Schiebedach funktionieren nur noch sporadisch, vermutlich muss die Konsole im Dachhimmel getauscht werden. Außerdem öffnet der Kofferraum nicht mehr per virtuellem Pedal, da kann ich hinterm Fahrzeug auch einen Wiener Walzer tanzen, keine Reaktion.

Das wird wohl alles in den Griff zu bekommen sein. Aber die tödlich langsame Software, dieses Infotainment, welches unter Valium-Einfluß zu stehen scheint, damit werde ich mich anfreunden müssen. Ist mir aber auch nach zwei Monaten noch nicht geglückt.

Ich fühle mich mal angesprochen

Ich möchte nicht "schwafeln", sondern nur emotionslos festhalten, dass dein bestellter Enyaq die von Skoda zugesagte Höchstgeschwindigkeit erreicht. Warum es jetzt "fair" sein soll oder du sogar den Anspruch stellst, dass diese nachträglich erhöht wird, ist mir schleierhaft.

Oder hast du das Auto nur gekauft, weil du auf nachträgliche Verbesserungen spekuliert hast? Ich weiß doch vorher, ob die technischen Daten einigermaßen zu meinen Anforderungen passen oder nicht.

Ist doch auch in Deutschland nur ein theoretisches Problem. Ich habe genau einmal ausprobiert, was die Karre hergibt (166 laut Tacho), ansonsten wusste ich vor dem Kauf, dass ich nicht schneller fahren kann - und auch nicht möchte. Wozu und wo und wann geht das überhaupt auf deutschen Autobahnen?

Wer sehr viel Wert auf Vmax legt, soll sich doch gleich ein anderes Auto kaufen, ich empfehle den aktuellen Chiron.

Zitat von enopol

Ich höre, nach etwas längerer Fahrzeit (also vermutlich wärmerer Antriebseinheit) von hinten im Geschwindigkeitsbereich um die 100km/h ein leises Jaulen bei konstanter Geschwindigkeit in der Ebene.

Da es, wenn man etwas Gas gibt, aufhört, gehe ich davon aus, dass es aus dem Getriebe-Differential-Bereich kommt.

Hat das noch jemand?

Ich höre ein Jaulen bei ca. 85 bis 90 km/h. Fährt man nur etwas langsamer oder schneller, ist es sofort wieder weg. Habe das Thema noch nicht weiter verfolgt.

Zitat von DennisPSB

Aktuelle Info : Produktion 24.04.2023

Aber weit und breit kein Enyaq zu sehen

(Laut Skoda ist er Ausgeliefert)

Das schaffst du nun auch noch. Mein Enyaq wurde am 28.02. produziert und am 26.04. ausgeliefert, du bist also nicht allein.

Zitat von HUKoether

Die außen sichtbare FIN ist eines der ersten Änderungen an meinen Autos - nämlich verdeckt. Ein altes Mauspad, zurechtgeschnitten, läßt sich schön als Sichtschutz zwischen Scheibe und dieses Schildchen schieben. Die über die FIN verfügbaren Infos muß ich Niemendem ermöglichen, weiteres sei mal dahingestellt.

Du könntest auch Alufolie benutzen, sicher hast vom Basteln deines Hutes noch welche übrig

Zitat von Mario79591

Woher bist du denn aus Deutschland? Er fährt sich halt so wie ein Passat 2.0TDi 140ps wenn dies ein hilfreicher Hinweis ist.

Ein Turboloch so groß wie der Grand Canyon?

Ein Dieselrappeln, das sämtliche Nachbarn morgens aus dem Bett holt?

Eine schwarze Rußwolke beim Beschleunigen?

Ein Gestank wie ein Ar... der Kuh?

Oder wie soll man diese Aussage verstehen?

Welche Software-Version habt ihr? Mit 3.2 kann ich mich nicht beschweren, die Klimaanlage läuft absolut problemlos und kühlt gleichmäßig, egal wie viele Passagiere an Bord sind.

Ich bin sehr kritisch, und der Enyaq ist zum Teil (softwareseitig) eine üble Möhre, aber die Klimaanlage tut zu 100 Prozent, was sie soll.

PS: Ich habe die Wärmepumpe verbaut, was möglicherweise einen Unterschied macht.

Zitat von NicT

Ich finde es ja auch dämlich, höre das aber von der italienischen Verwandtschaft. Es geht ihnen wohl darum solange wie möglich am Verbrenner festzuhalten, um dort keinen Umsatz einzubüssen. Bisher gibt es wohl nicht viele Erdölfirmen welche auch Strom produzieren und damit gutes Geld verdienen können. Die bekommen pro Liter Benzin/Diesel mehr als pro kWh über einen Drittanbieter. Sie wollen keine Konkurrenz.

Sehr kurzsichtige Denkweise. Ein E-Auto-Fahrer, der eine halbe Stunde oder länger an der Raststätte verweilt, generiert ja in der Regel mehr Umsatz als "nur" den Strom (Gastronomie etc.). Selbst wenn die Ladesäule alleine erst einmal nicht kostendeckend zu betreiben ist, würde ich als Betreiber dennoch sofort welche aufstellen.

Zitat von MeMa

Wir sind letzten Samstag (Wetter sonnig, Temperatur um die 23°C) aus dem Urlaub im Chiemgau zurückgefahren, ca. 300km, davon 20% Land/Bundesstraße und 80% Autobahn (kein Stau, ACC auf 120km/h). Eny besetzt mit 2 Erwachsenen, 2 Teenies, Kofferraum voll mit (Hund)ebox und Gepäck, auf dem Dach noch eine volle Thule Touring M, Klimaanlage auf 21°C.

Losgefahren mit 82%, Zuhause angekommen mit 19%...das sind dann ca. 16,5 kWh/100km...passt fûr mich bzw. hatte ich mich vor allem wegen der Dachbox auf einen höheren Verbrauch eingestellt und war dann positiv überrascht.

Danke! Ich überlege noch, ob ich mir die Dachträger gönne (eine Dachbox habe ich), um weniger Tetris spielen zu müssen im Urlaub. Wenn sich der Mehrverbrauch so in Grenzen hält, ist das schon mal eine sehr gute Nachricht.