Als ob es in USA erlaubt wäre 130km/h zu fahren
Guckst du: https://en.wikipedia.org/wiki/…mits_in_the_United_States
Beiträge von hofster
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Bei aWATTar (gehören jetzt zu Tado) scheint sich etwas zu ändern. Es wird nur noch der HOURLY Tarif beworben. Auf einer Unterseite wird aber noch ein zukünftiger SUNNY Tarif für PV-Anlagen erwähnt.
Auch hat man sich offensichtlich von Discovergy beim Smartmeter getrennt (waren ja auch insolvent und starten gerade neu). Stattdessen gibt es eine optionale Smartmeter-Installation für einmalig €299…
Mal schauen, was es für mich als Bestandskunden bedeutet. Noch wurde ich nicht offiziell informiert.
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Anhand der FIN eines am 22.8. produzierten Fahrzeug müsste man doch das Modelljahr ablesen können und ob der Wechsel nun stattgefunden hat.
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Wenn etwas zu schön ist, um wahr zu sein, ist es fast immer nicht wahr. Ich glaube nicht dran…
Solange es von Skoda dazu keine öffentliche Verlautbarung und/oder West-Ost dazu nickt, glaube ich der Aussage eines
VerkäufersHändlers auch nur bedingt... -
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FS1893 Wenn ich dich richtig habe, bist du noch in der Türkei? Dann wäre ich auch einem Reisebericht über den Rückweg interessiert
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Kann man evtl auf Basis des Fahrzeugs ein- oder dreiphasig vorgeben? Ich hab zumindest auf der Seite bei dem Templates nichts dazu gefunden.
Ja, das geht über den „vehicles“-Parameter (https://docs.evcc.io/docs/reference/configuration/vehicles/) siehe optionalen Parameter „phases“, jedoch muss die Wallbox zwischen 1- und 3-phasig umschalten können.
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Also wenn ich mich recht erinnere, ist es bei unserem Übergangs-ID.4 so, dass man auf Radio gehen und dort Favoriten ausgewählt haben muss. Dann blättert er nur zwischen diesen Sendern.
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Mich würde interessieren, wie die Produktionsplanung (und Priorisierung) aka Skoda Lotterie funktioniert. Gerne auch die sonstige Logistik im Hintergrund, sofern nicht Betriebsgeheimnis.
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von welchem Kanal spricht Du. Auf YouTube gibts nicht Neues.
Guckst du: https://www.youtube.com/@Speicherelektrisiert/community
