Glaube diese Säule werden von der Autobahngesellschaft betrieben, diese und auch andere entlang der Strecke sind free for all: https://www.autobrennero.it/de/ -> Verkehrsinfo -> E-Kolonnen bzw. https://www.autobrennero.it/do…eb_mobilita-elettrica.pdf hier wird die 150kw Säule vermerkt.
mfg
Die Ionity am Brenner stehen da aber nicht mit drin...die am Museum sind etwas weiter unten (hauptsächlich Tesla).
Ab und zu gibts mit dem PP auch mal Gratisladungen. Gestern beim Parken im Parkhaus mit dem PP authentifiziert, 2 Stunden AC geladen. Heute nachgeschaut: kein Eintrag im Verlauf.
Hatte ich schon mal, da wurde der Ladevorgang auch nicht berechnet. Soll mir Recht sein.
Ja das kommt vor. Hab auf dem Weg zum Skifahren im Winter insgesamt 4x bei IONITY am Brenner geladen. Die Säule lief jedesmal nach einstecken sofort an - keine Authentifizierung per Powerpass nötig und daher auch keine Abrechnung.
Und ich dachte T6 nimmt wieder die Vorherrschaft ein😉
Tolle Arbeiten - jedes Mal wenn ich losfahre und die Musik einschalte freue ich mich wie ein Schnitzel über den klasse Klang und den nötigen Druck wenn es gewünscht wird.
Alles anzeigenBei mir schon Laemat - ich hab aber noch ein paar Tage den alten Tarif ...
@Apfel-User
Verstecken sich die Preise ggf. oben rechts hinter dem 3 senkrechte Punkte Menü?
Oder ist da nur rechtliches und sonstiger Kram wie bei den Androiden?
Da ist nur der rechtliche und sonstige Kram...
Ja, aber jetzt bitte kein Apfel-Bashing. Kann doch nicht sein, dass Skoda die iOS-App gänzlich anders programmiert als die Android-Version. Oder gehen die davon aus, dass Apple-Kunden überhaupt nicht preissensibel sind.
Nö, kein Bashing. Hab ja selbst eins und auch bei mir hört der Eintrag da auf.
Kenne aber die Preise meines Abos - sind ja nur drei verschiedene KWh Preise.
Interessant. Bei mir hört der Eintrag unter „automatische Vertragsverlängerung“ auf.
iPhone?
Wo kann ich sehen, welche Preise ich für mein PowerPass-Abo zahle?
Bevor ich einen Tarif gebucht habe, sah ich in der PP-App alle möglichen Tarife mit den Kosten für AC-, DC- und Ionity-Laden. Nachdem ich jetzt den DC-Booster gebucht habe, sehe ich in der App bei Tarifdetails nur noch, dass die monatliche Grundgebühr 0 Euro beträgt. Ganz schön detailliert.
Siehst du nur wenn du dir direkt die Ladesäulen detailliert anschaust. Dort steht dann der Preis der pro KWh fällig wird.
Meiner wurde bis jetzt immer nach Beendigung der Arbeit geladen. Den Kodiaq hatten sie damals nie vollgetankt. 😂
Die Kosten für das Autohaus sind halt auch ganz andere...beim Strom werden die Großabnehmer sein und entsprechende Preise haben. Beim Sprit eben nicht. Und ob dann pro Fahrzeug rund EUR 50 Kosten entstehen (tanken) oder EUR 5,00 (laden) ist halt schon ein Unterschied.
Ist halt die Frage wohin die Reise geht wenn irgendwann mal mehr Stromer als Verbrenner in der Werkstatt sind.
Manchmal verstellt es auch die Abfahr sowie Ankunftskilometer die eingestellt wurden beim Route berechnen.
Also ich habe letztes Wochenende PUMP und ABRP genutzt und PUMP fand ich deutlich einfacher und angenehmer.
Ich werde auch PUMP nochmals eine Chance geben - nächste größere Reise ist aber erst Ende Juli. Für die "normalen" Routen langt das Skoda Navi mit ein bisschen vorplanen.
Ja wenn man ganz runter schiebt kann man nochmal in 3 Stufen einstellen und die nicht gewünschten ausschließen.
Das hatte ich entsprechen mit IONITY als einzigen Favoriten gemacht. Dennoch wollt er nicht mehr da hin (Himmelkron) sondern ein paar Kilometer weiter an eine andere Säule.
Selbst mit Neustart der Navigation war da nix zu machen.
