Die Tesla-App ist der Kreditkartenleser für die Säule. Wo ist das Problem?
Klar wäre es toller, wenn ich die Kreditkarte nur im Auto hinterlege und das Auto dann die Klärung vornimmt - und das auch mit anderen Ladestromanbietern funktioniert, nur soweit ist der Wille noch nicht durchgedrungen, selbst wenn die Protokolle sogar schon vorhanden sind.
Überhaupt kein Problem - sagte ich etwas von einem Problem? Ich nutze die App bereits und das funktioniert prima:-)
Haben die nicht auch schon die meisten Ladesäulen für alle freigegeben?
Haben sie - aber da kannst du nur mit der Tesla App laden.
Probiere es mal mit der Sicherung wie dort beschrieben:
Bei Renault app ausprobiert: Ich konnte keinen Tarif bestellen. Auch die Bestellung der Mobilize Ladekarte funktioniert nicht, ohne eine vorherige Registrierung eines Fahrzeugs.
Evtl. haben die was umgebaut? Meine Karte ist inzwischen angekommen und es funktioniert auch alles.
Ist das tatsächlich so einfach?
Man kann die gleiche Karte nach dem Abmelden leicht wieder anmelden?
Gibt es da ein Zeitraster, z.B. ganze Monate?
Ich frage, weil ich sehr unregelmäßig eine Ladekarte benötige.
Ja, ist es. Abgerechnet werden ganze Monate.
Mein Händler weiss nicht von einer Serviceaktion zum Update auf 3.7.
Ab dem 23.05.2024 erst für den Händler ersichtlich...
Gerade mal ausprobiert. Habe ohne FIN den Tarif ohne mtl. Grundgebühr bestellt und soll wohl innerhalb der nächsten 10 Tage die Karte bekommen. Dann mal schauen wie die Preise so bei den Anbietern außerhalb IONITY sind.
EDIT: Bei EnBW und Aral Pulse mit Abo 51ct, ohne Abo 56ct, Allego und Fastned 82ct / 75ct,
Bähhhhh, warum will den meine niemand:
Das sind halt nicht die gleichen...
Heute auf der Arbeit mit 20% Losgefahren und gewundert das die Klimaanlage nicht mehr kühlt.
Termin zur Diagnose erst am 15.5.24.
Ich glaube diesen Sommer muß ich ohne Klimaanlage klar kommen.
Meine ging ja auch nicht mehr seit Anfang April. Gestern und heute in der Werkstatt gehabt - Diagnose Drucksensor defekt. Dieser wurde getauscht und nun kühl es wieder prima. Und zu meiner freudigen Überraschung hat Skoda sämtliche Kosten übernommen (Garantie ist seit 7 Monaten vorbei).
By the way: ich hab auf beiden Seiten schon jeweils das 6. oder 7. Pfützenlicht. Hab ne Garantieverlängerung, aber die letzten beiden wurden auf Kulanz gemacht, weil die nicht unter die Garantie fallen. Aktuell sind wieder beide defekt. So eine überarbeitete Version hatte ich schon länger erwartet. Hoffe mal, da kommt noch was vor Garantieende bei mir im September.
Gibt es hier jemanden, bei dem die Lichter länger als zwei Jahre hielten?
Volle Kulanz oder nur prozentual? Würde mich interessieren da die beiden bei mir auch entsprechend aussehen aber die Garantie vorbei ist.
