Beiträge von cupra

    Ich kann die deutsche Reichweitenangst einfach nicht nachvollziehen. Wer zum Henker will immer 1000km am Stück fahren? Das sind tickende Zeitbomben. Zweitens, bei dem Tempo und der Raserei auf deutschen Autobahnen und auf allen deutschen Straßen kommen auch die Dieselfanatiker nicht annähernd auf 1000km Reichweite. Das ist meist nur behauptete Theorie. Praktisch ist der Verbrauch und Verschleiß sehr vielen Menschen völlig egal. Das sehe ich Tag für Tag im Straßenverkehr.


    Das ist alles total absurd. =O

    Natürlich ist das absurd. Aber der Punkt ist auch einfach, es wird zu wenig kommuniziert. So viele Nachbarn denken immer noch, es gäbe viel zu wenige Säulen., das E-Auto macht maximal 150-200km und dann gibts sogar welche, die denken dann, dass das laden 6h braucht. Dabei wäre es so einfach die Leute über Werbung aufzuklären, über Tageszeitungen, etc. Aber solange da solche Pfeifen wie z.B. beim Focus unterwegs sind, wird weiterhin schön am Feindbild E-Auto gearbeitet

    Ja, aber so weit ich gelesen habe, ziemlich unkaputtbar 🙂


    Auf jeden Fall kommen in den nächsten Jahren so viele verschiedene E Modelle auf den Markt, dass so ziemlich jeder , wenn auch der 🙃Verbrenner-Kopf🙃 wirklich will ☝️😉, das passende Auto für sich finden kann...😀

    Nein, du kannst mit dem Jimny keine 1000km am Stück fahen 8o

    Also eines ist mir nach einem Roadtrip von CarManiac eindeutig klar geworden, VW hat mit dem Id.7 und dem neuen Motor was wirklich gutes geschaffen. Wenn man damit sogar im Verbrauch und Ladekurve einen rundgelutschten cW-Wert König von Mercedes EQE vermöbelt (anders kann man das nicht ausdrücken) und auch locker mit dem BMW i5 mithalten kann bzw. ihn dort schlägt (wohlgemerkt auch noch rund 20k Günstiger), dann sehe ich auch nicht mehr, wo ein Tesla da groß noch im Vergleich gewinnt.

    Auch bei TeslaBjörn hat ein Q4 im Verbrauchstest sich trotz winterlichen Temperaturen sehr gut geschlagen mit diesem Motor. Wenn der VW-Konzern weiter jetzt sich so reinhängt, muss man sich vor niemanden fürchten (muss man für meine Begriffe mit Abstrichen auch jetzt schon nicht)

    Und auch nicht wirklich gut für den Akku.


    Der VW-Tester der die Batterie auf Kapazität testet, testet nun mal eben nicht das 0 auf 100% was im Display gezeigt wird sondern auch die Reserven, die man nur im absoluten Notfall noch nutzt

    Wann konnte aber generell ein BMW das letzte mal vollends überzeugen? Das ist so irgendwie nicht Fisch nicht Fleisch, egal obs um die Modell-Basis geht, um den Basis-Charakter des Autos, Motor oder Design. Mich gruselt BMW einfach nur noch. Was war der M2 für ein tolles Auto...schau dir den neuen an....das ist ein Witz. Für was steht das Ding denn? Es will was schnelles sein, aber sieht wie ein Lego-Auto aus, ist pummelig ohne Ende geworden....das hat nix mehr mit dem eleganten sportlichen M2 von davor zu tun....und das kannst auch für den 1er BMW sagen, sowie 7er BMW....jetzt kam der 5er/I5 auch noch dazu....und man sieht/liest ja auch weiterhin, BMW will vorerst so weiter machen.

    und die 160 sind vermutlich zum großen Teil die "alten" 60er.

    Heißt es nicht, es ist Auftragsflaute und es gibt riesige Rabatte, wenn man jetzt bestellt? Theoretisch müsste Skoda keinen Cent rabattieren, wenn die Auftragsbücher bis Jahresende gefüllt sind.

    skoda ist einer der wenigen die nicht öffentlich Preisreduzierungen anpreisen. Zum einen eben auch wegen dem Motormangel, aber auch einfach weil anscheinend immer noch genug Bestellungen eingehen

    Naja, aber bist auch schnell auf 90k und mehr. Und ehrlich gesagt, nen 100er Akku und dann trotzdem nur die Reichweite, klingt nicht nach großer Effizients :/

    (trotzdem gefällt er mir durchaus...mal abgesehen vom fehlenden Heckfenster)