Bzgl Fehler von Software bei Autos....ich schaue grad mal wieder ein Bericht von nem CHinesen...Nio ET7...sauteuer, selbsternannte Konkurrent von Tesla und Benz....wenn ich sehe was da alles nicht geht....Himmel....also der Glaube, das es woanders besser wäre, würde ich teilweise sogar als schlimmer bezeichnen ![]()
Beiträge von cupra
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Im Auto gibts schon etwas mehr verbraucher als nur die Heizung. Die ganze Boardelektronik für Bildschirme, Licht, Steuergeräte....all das braucht ja auch Strom. Zumindest würde ich das so erklären (und die 12V batterie muss ja weiterhin beim Fahren geladen werden oder?)
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Wobei, wenn man sich die Tests so anschaut, dann hat der Enyaq als Coupe durchaus keine schlechte Reichweite. Klar, an die Teslas kommt er nicht ganz ran, aber dafür lädt er meines Wissens besser als ein Tesla, vor allem wenn dieser Lithium Eisen Phosphat Akku hat
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Natürlich ist das Müll. Zudem tue ich mit dem Verfahren weiterhin nix gutes für meinen AKKU (nicht BATTERIE
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Wie steht ihr dazu, prüft ihr auch schon Alternativen, weil ihr das Warten satt seid?
Nein und nein. Für mich gibts keine Alternativen die für mich eine Alternative sind udn dazu gehört auch ein Tesla. Will ich nicht.
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Nur komisch das bei Audi (und meine auch bei Cupra das gelesen zu haben), generell die Besteller aus 2021 ausnahmslos diese Prämie übernommen bekommen, wenn sie ihr auto 2022 nicht mehr geliefert und zugelassen bekommen
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Haben die das geändert?
Als ich für den Enyaq dort beantragt hatte (Ende letzten Jahres) waren es (glaube ich) noch 17,5% Einbehalt.
Wegen 100% Auszahlung habe ich den Born ja bei InstaDrive angemeldet. Aber die haben noch technische Probleme mit der Auszahlung. Daher weiß ich noch nicht, wo ich die beiden Autos für 2023 anmelden werde.
ja, wurde geändert und so bei Car Maniac im Video jetzt bestätigt
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ich denke, wenn ich mal meienn Enyaq habe, werde ich zu Carbonify gehen. Dort wirst nämlich nicht abgezockt. Dort bekommst du die VOLLE THG-Quote -15 € Bearbeitungsgebühr und nicht was der Anbieter dir da vorlügt und sich den Sack voll macht (vor allem viele lesen nicht das Kleingedruckte. Bei manchen kannst du nämlich im zweiten Jahr nicht einfach so wegwechseln oder hast dann einen niedrigeren Preis im zweiten Jahr) Die voll THG-Quote ist zurzeit 416 €...wären also 401 € die du dort bekommst
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Oder wir erstellen eine große Excel-Liste in die sich jeder einträgt mit einer Selbsteinschätzung ob sportlich, normal oder zurückhaltend gefahren,
Schon allein da würden sich die Geistern scheiden, wer sich wie und wo einschätzt. Ich kenne leute die würden sagen, ich wäre ein Raser und andere sagen, ich wäre ne schnarchnase, weil ich vor dem Ortseingangsschild eigentlich zu 99% nie bremse sondern per Segeln und Runterschalten in den Ortseingang reinfahre.....spart Sprit, Bremse und bist unterm strich kaum langsamer --> Ergo Scharnchnase. Fahr ich aus dem Ort raus, maximum Beschleunigung. Fährt jemand zu langsam, überhole ich (auch mal mit mehr als 100km/h).....--> Raser.
Ich sehe das als vorausschauend zügig fahren. Und damit kann man manchmal genauso sparsam fahren, wie jemand, der ausm Ort raus im Schneckentempo beschleunigt und nur 80 fährt

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ich weiß nicht wo die grad ums überleben kämpfen.
Ja, es braucht entwicklung, auch vom team selber, es ist Druck da, aber ich habe noch nirgendwo gelesen, dass das geschlossen oder eingestampft wird.