Ich glaub es wird Zeit, sich mal wieder aufs Wesentliche dieses Themas zu konzentrieren.
Beiträge von Laemat
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Was bin ich froh, dass mein Strom direkt vom Windrad kommt
letzte Woche ging dann noch Arcadis Ost 1 ans Netz, nochmal Strom für 250.000 Haushalte. -
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Und allein MBUX ist doch sehr viel mehr wert, als alles, was Laura jemals können wird.
Mein Cousin fährt einen EQA und er kann überhaupt nix Positives zu MBUX berichten....das ist eine Verbrennersoftware und treibt dem EQ Fahrer die Zornesfalten aif die Stirn

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Sagt mir ein Auto mit HUD, Matrix, vernünftiger Software, Kofferraum für 2 Erwachsene und 2 Kinder...um die 50.000 Euro dann schau ich mal. Solang läuft mein Leasing noch bis 2025.
Rauskaufen werde ich den Enyaq nicht, dann hätte ich nicht leasen brauchen.
Ursprünglich hatte ich den neuen Hyundai Kona in der Auswahl als Nachfolger für den Enyaq, das ist mir für den Preis aber zu wenig Auto.
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SHK Mann Bei der Informationspolitik und der Geschwindigkeit mit der die Updates kommen bin ich voll bei dir, das ist ärgerlich und geht sicher besser (vielleicht auch nicht)
Das ist aber Nichts, was mich unruhig schlafen lässt, verstehen tu ich dich aber.
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Ich denke bei 2 bis 3 Monaten Lieferzeit kann auf die Nachfrage über den Preis reagieren aber nicht bei zwei Jahren
Ist im Grunde bei Tesla nicht anders, für den Semi oder den Cybertruck gibt es auch keine Preissenkung, da sind die Auftragsbücher voll.
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Ich bin der typische STINO ....um 15.000.km im Jahr am Tag unter 20 km ...es ist völlig bums wie groß die Reichweite ist und AC läd er immer mit 11 kw

Für die zwei Urlaubsfahrten reichen mir die 300 km bei 130, würde ich 100 fahren wären es ü400 ...aber das machen meine Kinder sowieso nicht mit.
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Du zahlst den Preis der im Vertrag steht. Es gibt sicher auch sowas wie ein Preisbindungsklausel.
Ich denke aber nicht, daß Skoda den Preis senkt, wenn überhaupt schenken sie dir irgendwas. Fußmatten, Winterreifen ...solche Dinge.
Tesla senkt die Preise auch nur, weil sie nur den Werksabverkauf kennen, es gehört einfach nicht zum Geschäftsmodel, dass ein Tesla mehrere Wochen auf dem Parkplatz auf Kunden wartet. Nicht umsonst wurde die Prodktion in China pausiert obwohl sie das Werk gerade erst vergrößert haben.
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Ich hab ein Auto gekauft, weil ichs brauch, es muss fahren...der Rest ist mir schlicht egal aber so ist jeder Anders.
Ich habe mir nichtmal die Zeit genommen mir 3.0 richtig anzuschauen.
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Das eine Buch, dass ich habe hat so einen komischen Stempel, Rückgabe 2. Februar 06
