Mein Test Enyak hat mich zur richtigen Adresse inkl. passendem Schnelllader navigiert. Viel putziger fand ich den Ioniq Fahrer der krampfhaft sein Gesicht verdeckt hat und sich dann auch nicht vom Enyaq abhängen lassen wollte.
In freier Wildbahn gesehen passen die Proportionen beim Ioniq nicht. Sieht aus wie die Erste Version vom A3 mit bisschen Wohlstandsspeck.
Keine Ahnung was du meinst 
Bei den Stromtarifen ist halt noch Goldgräberstimmung. Auf der anderen Seite.stehen aber auch viele Ladeparks die Geld kosten aber nur unregelmäßig angefahren werden.
Ich denke eher, dass die MEB Plattform die Erwartungen übertrifft, Zwickau arbeitet ja schon am Limit. Mich wundert eigentlich, dass genug Batterien produziert werden.
Die werden für alle Marken in Niedersachsen geklöppelt, die müssen am Tag ja einen Ausstoß von 1000 Plattformen haben.
OT... Hummels schießt einfach wunderschöne Tore....?
Wo ist der Daumen nach unten?! 
Ironie on "Die Zeiten das Verbrenner Vergaser hatten ist schon einige Jahre vorbei "
Kannst du mal sehen, nicht mein Spezialgebiet.
Zwei Dinge würden mich interessieren.
- wie gut ist die Watfähigkeit? Kann ich im Grunde durch alles an, auch tieferen, Fützen fahren solang der Enyaq nicht aufschwimmt?
Verbrenner gehen ja aus sobald Wasser in den Vergaser gelangt.
- zweite Frage, wenn die Batterie so stabil ist, besteht die Gefahr, dass sie wie Fallbeil durch die Unfallstelle fliegt?
Ich will endlich meinen Sportline!
admin Wenn man Enyaq und Lieferzeiten Googlet kommt man zu diesem Foreneintrag, vielleicht willst du im ersten Post noch prominent auf die tatsächliche Liste verweisen.
Es gibt wohl schon über 10.000 Bestellungen.
